TRACKENSURE Android Eld アプリケーションガイド ユーザーガイド

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TRACKENSURE Android Eld アプリケーション ガイド

アプリケーションの使用方法

  • CMVを操作する前に、必ずELDに接続してください。接続せずにアプリに入ると、デバイスはイベントを記録しず、エンジンから値を受信しません。
    また、「エンジン同期」データ診断イベントが記録されます。
  • このアプリケーションは、他のアプリケーションに切り替えることなく使用できるように作成されました。
    同じアカウントを使用して別のデバイスにログインしないでください。両方のデータが失われる原因になります。
  • チームで運転する場合、あなたとコ・ドライバーは1つのアプリケーションを使用し、コ・ドライバー・インターフェースを介して切り替える必要があります。
  • 勤務中はアプリケーションを最小化しないでください。未確認のイベントが発生します9
  • ログアウトする前にアプリケーションを終了しないでください。ドライバーは複数のデバイスを使用できますが、9番目のデバイスにログインする前に最初のデバイスからログアウトする必要があります。XNUMX
  • ドライバーは、設定→キュー内のレコードを見て、すべてのデータが転送されたかどうかを確認できます。0 9である必要があります。
  • データを正確に保ち、​​いつでもD+T検査に備えるために、ログブックを毎日認証し、現在の出荷/トレーラー番号と故障の有無を監視して、潜在的な問題をすぐに解決することを強くお勧めします。

ようこそ画面

ようこそ画面

  • アプリケーションにログインする
  • 「Tru$k番号」フィールドは、デフォルトでは
  • 「エンジンに接続」チェックボックスをオンにすると、ELDをアプリにペアリングできます(以前にペアリングした場合は自動的に有効になります)。
  • あなた
  • あなた
  • 複数の番号がある場合は、すべて入力してください。
  • 配送/トレーラー番号を削除する必要がある場合は、不要な配送/トレーラーの「削除」/「ドロップ」をクリックして保存します。
  • 新しいイベントを追加するたびに、トレーラーに関するすべての情報が含まれます。
  • 「ログイン」をクリックしてアプリケーションに入ります。これでデバイスがペアリングされ、準備完了です。

適切なケーブル(および必要に応じてアダプタ)を使用して PT-30 をトラックに接続します

エンジンを始動してデバイスに電力を供給します(ELDの緑色の表示が点灯するまで待ちます)

アプリを開き、資格情報を入力し、「トラック」フィールドでトラック番号を選択します。

「ようこそ」画面で「エンジンに接続」チェックボックスをオンにします(または、すでにログインしている場合は、アプリケーションのメイン画面でトラックアイコンを押します)。

アプリは近くのトラックとPT-30をすべてスキャンします。PT-30のシリアル番号を選択してクリックします。

接続を待ちます(ELD に緑と赤の LED 表示が表示される場合があります)

メイン画面のトラックアイコンが緑色で、ELDに緑色の表示が常時表示されている場合、接続が完了し、出発の準備ができています。

メイン画面のトラックアイコンが赤く、ELDに緑色の表示がずっと表示されない、または表示が点滅し続けている場合は、手順を繰り返してください。

ステータスタブ(サービス時間)

ステータスタブ

これらの値がいずれも 00:00 に達しないようにしてください。

チームドライビング

チームドライビング

副運転手は、PT-30 に接続されたアプリを搭載した XNUMX 台のトラックと XNUMX 台のモバイル デバイスを使用します。

最初のドライバーは自分の認証情報を使用してアプリにログインし、右上隅のドライバー アイコンをクリックしてから、「Co-Driver Login」をクリックして 2 番目のドライバーを追加します。次に、2 番目のドライバーも自分の認証情報を入力する必要があります。さらに、サイドバー メニューを使用して、Co-Driver としてログインすることもできます: [設定] -> [ドライバー] -> [Co-Driver]。その後、両方のドライバーがアプリケーションを使用できるようになります。

メインドライバーからコ・ドライバーにログを切り替えるには、「ドライバーの切り替え」ボタンをクリックします。コ・ドライバーのラベルをクリックすると、view スワップせずにログをコピーします。この場合、何も編集できず、view

個人輸送およびヤード移動

輸送とヤード移動

個人使用(個人輸送)は、個人的な理由で費やされた運転時間を法的に追跡するために使用されるステータスの種類です。

ヤード移動は、トラックがヤード内を移動しているときに主に使用されるステータスの種類です。

個人使用を有効にするには、ドライバーを に切り替えて、「個人使用」フィールドをクリックします。

Yard Move を有効にするには、ドライバーを に切り替えて、「YM」フィールドをクリックする必要があります。

YM または PU ドライバーを終了するには、同じフィールドをクリックする必要がありますが、「個人使用」または「YM」の代わりに「クリア」というテキストが表示されます。このアクションは、対応するフィールドにコメントとともに提供される場合があります。

ログタブ

ログタブ

「+イベントを挿入」を押すと、ステータスの選択肢が表示されます。

  • Off DutŠ
  • スリーパーバート
  • マニュアル運転
  • On DutŠ
  • 国境を越える

イベントを作成するには、必要なステータス アイコンを押します。イベントの開始時刻を選択します。場所とコメント (必要な場合) を入力するウィンドウが表示されます。情報を入力して [保存] を押します。

ドット検査

ドット検査

DOT Inspect スプレッドシートには、会社、トラック、エンジンの値などに関する重要なデータが含まれています。

記録の認証 – イベントを認証する 3 つの方法のうちの XNUMX つです。 View 未識別レコード – 未識別イベントを追加するオプションは現在利用できません。以前は、この機能により、モバイル アプリが ELD から切断されている間に記録された「運転中」や「勤務中」などのイベントをログブックに保存して追加することができました。

今後は追加や再登録ができなくなりますのでご注意ください。view アプリを最新バージョンに更新すると、未確認のイベントが発生します。

検査開始 – このボタンをクリックすると、ボタンが赤くなり、テキストが「警察にデータを転送」に変わります。このオプションは、DOT 検査中にログ データを転送するために使用されます。(「ELD キャブ カード」で詳細をご覧ください)

View エンジンイベント – エンジンのスイッチオンおよびシャットダウンイベントを監視するために使用されます (電源オン/電源オフ)

View 故障と診断イベント – 既存の故障とその原因を追跡するために使用されます。故障が発生した場合は、「故障ガイド」を使用してください。

View ELDキャブカード – DOT検査中にデータをアップロードする方法のステップバイステップの説明

ルール

ルール

このページでは、ドライバーが残りの時間を確認できます。サービス時間画面の HOS Calculator と同じです。

ドライバーの所在国に基づいて HOS ルールを切り替えることができます。カナダ/米国。

両国の HOS 制限を監視するためのスプレッドシートがあります。これは、ドライバーが国境を越えた後に違反が発生するのを防ぐのに役立ちます。

View 現在のドライバーサイクル時間 - Recapを使用する場合に時間を追跡するのに役立ちます

サイドメニュー

サイドメニュー

左上隅の をクリックすると、追加のオプションにアクセスできます。

営業時間 – メイン画面に戻る
DVIR – ドライバー車両検査レポートを作成するために使用されるオプション
IFTA – 給油イベントを追加し、燃料領収書を添付するために使用されるオプション
設定 – 内部アプリケーション権限と設定
(アプリバージョン/ナイトモード/署名の更新/ログのアップロード/設定の要約など)
トラック設定 – 走行距離計のオフセット、ファームウェアバージョン、トラック、トレーラー、貨物に関する情報
メッセージ – ドライバーが勤務する会社のメンバーとのコミュニケーション
ロードボード - 利用可能な荷物を確認する - ディスパッチサービス
サブスクリプション – サブスクリプションをキャンセル、一時停止、または更新する機能
FAQ – アプリケーションの使用に関するよくある質問
サポートへのお問い合わせ – サポートのリクエストやコールバックのリクエストを送信する機能
ログアウト – アプリケーションからサインアウトする

ログを認証する3つの方法

ログを認証する3つの方法

  1. t4e アプリからログアウトしようとすると、未認証日に関するリマインダーが表示されます。t4e アプリを終了して認証するには、対応するフィールドでチェックボックスをオンにして、「選択したすべてを認証」を押します。
  2. アプリケーションの任意のページにある「認証が必要」バナーをクリックします。必要な日数は 4 日です。
  3. DOT 検査タブの「記録の証明」ボタンをクリックし、「同意する」をクリックします。

コメントを追加したり、既存のイベントに何らかの変更を加えたりした場合は、その日に再認証する必要があります。

ログブックの認証は必須です。長い休憩(104時間以上)を取るたびに、その日の認証をすることができます。その日には新しいイベントがないことが確実です。

DVIR の作成方法

DVIR の作成方法

クリックして DVIR オプションを選択し、ドライバー車両検査レポートを作成します。

この機能を使用すると、ドライバーはトラックの状態に関する詳細を追加および指定できます。場所、走行距離計、トラック番号などの必要な情報を入力します。

PTI 中に欠陥が見つかった場合は、「車両欠陥の追加/削除」を押して、リストから目的のオプションを選択します。

「備考」欄にメモ/コメントを入力してください。

結論に基づいて、いずれかのオプションを選択します。

  • この車は運転しても安全です
  • この車両は運転するには安全ではないので注意が必要です

手順を完了するには、ラジオボタンをオンにして「保存」を押します。

誤動作

誤動作

誤動作とデータ診断は、ELD に関連するデータの不整合、障害、または問題を示します。これらは、ハードウェアまたはソフトウェアの障害、および停電、電磁干渉、デバイスの物理的損傷などの外部要因によって発生する可能性があります。

データ診断は、何か問題がある可能性があることを示すアクティブな警告です。

データ診断の原因となった問題が修正されていない場合、故障につながる可能性があります。

故障は、何か問題が発生し、修正措置が必要であることを示すアクティブな警告です。

さらに詳しい情報を得るには、「ガイドを読む」を押してください。

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