LAUNCH CreaderVIユーザーガイド

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注:

• ツールが利用可能な最新のソフトウェアを実行していることを確認するには、
  頻繁に。 詳細については、セクション3「更新」を参照してください。
• このクイックスタートガイドは、書面による通知なしに変更される場合があります。

準備と接続

1. 準備

• 車両のイグニッションをオンにします。
• 車両バッテリーvoltageの範囲は9-14ボルトである必要があります。
• スロットルは閉じた位置にある必要があります。

2.車両接続

1. 車両のDLCソケットを見つけます。
   DLC（Diagnostic Link Connector）は通常、診断コードリーダーが車両のオンボードコンピューターとインターフェイスする標準の16ピンコネクタです。 通常、ほとんどの車両では、ステアリングホイールの中心から12インチ、運転席側の下または周囲に配置されます。 DLCが見つからない場合は、車両のサービスマニュアルで場所を確認してください。
2. 診断ケーブルを車両のDLCソケットに接続します。

診断

接続が正常に行われた後、イグニッションキーをオンにすると、ツールは自動的にジョブメニューに入ります。 「診断」を強調表示して[OK]を押し、画面の指示に従って続行します。
主に以下の機能が含まれます。

1. コードを読む： このオプションは、排出ガス制御システムのどのセクションが誤動作しているかを識別するために使用されます。
2. コードの消去： 車両から取得したコードを読み取り、特定の修理を行った後、この機能を使用して車両からコードを消去できます。
3. I / M準備： 車両のさまざまな排出ガス関連システムが適切に動作しており、検査および保守テストの準備ができているかどうかを示します。
4. データストリーム： このオプションは、車両の ECU からライブ データとパラメータを取得して表示します。
5. View フリーズフレーム： エミッション関連の障害が発生すると、特定の車両の状態がオンボードコンピューターによって記録されます。 この情報は、フリーズフレームデータと呼ばれます。
   フリーズデータは、エミッション関連の障害時の動作状態のスナップショットです。
6. O2センサーテスト： このオプションにより、検索と viewほとんどのO2センサーテスト結果の
   最近、車両のオンボードコンピューターからテストを実行しました。
7. オンボードモニタリング： このオプションは、特定のコンポーネント/システムのオンボード診断監視テストの結果を読み取るために利用できます。
8. EVAPシステム： EVAPテスト機能を使用すると、車両のEVAPシステムのリークテストを開始できます。 システムテスト機能を使用する前に、車両のサービス修理マニュアルを参照してください。
   テストを停止するために必要な手順を決定します。
9. 車両情報： 車両のオンボードコンピューターから（車両メーカーから提供された）情報のリストを取得できます。 接続が正常に行われた後、イグニッションキーをオンにすると、ツールは自動的にジョブメニューに入ります。 「診断」を強調表示して[OK]を押し、画面の指示に従って続行します。
   主に以下の機能が含まれます。

アップデート

ツールが利用可能な最新のソフトウェアを実行していることを確認するために、頻繁に更新を確認することをお勧めします。 ツールはUSBケーブルを介して更新できます。
注記： PCがインターネットに接続されていることを確認してください。

1.  に移動して、更新ツールをコンピューターにダウンロードします。
2.  解凍してコンピューターにインストールします（Windows XP、Windows 7、Windows 8、Windows 10と互換性があります）。
3. インストール後、USBケーブルの一方の端をPCのUSBポートに接続し、もう一方の端をツールに接続します。
4. ツールの電源を入れたら、PC、システムで更新ツールを起動します
   ツールの読み取りと識別を自動的に開始します。 ツール情報を取得すると、アップデートセンターに直接移動します。
5. アップデートセンターで、[アップグレード]をクリックしてアップデートを開始します。6
6. 更新が完了すると、「アップグレード成功」メッセージボックスがポップアップ表示されます。
7. 更新プロセスが完了し、ツールを使用する準備が整いました。