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Z-Flash OBDプラグインフラッシャースイッチモジュール

Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-製品

導入
Z-Flash OBDプラグインフラッシャースイッチモジュールは、OBD-IIポートを介して接続する、特定の車両(Ford、Dodge/Jeep/Ram、GMなど)向けに設計されたプラグアンドプレイデバイスです。車両の配線やECUを変更することなく、カスタマイズ可能な点滅パターンで、様々な純正外装ライト(ヘッドライト、フォグランプ、ウィンカー、バックランプなど)を点滅させることができます。スイッチとハードワイヤーケーブルが付属しており、モジュールを手動で起動したり、既存のコントロールシステムに統合したりできます。

仕様

特徴 詳細
製造国 アメリカ合衆国
フラッシュパターン パーキング時には 6 つのカスタマイズ可能なパターン、ドライブ時には 1 つのパターンが利用可能(一部のモデルのみ)
ライトが点滅する ハイビーム、ロービーム、フォグランプ、フロント&リアターンシグナル、バックランプ、テールランプ、クリアランスランプ、ナンバープレートランプなど(車種により異なります)
アクティベーションオプション 付属のスイッチ(押すとオン/オフ、長押しするとパターンが変更)、またはハードワイヤー ケーブルを介して外部コントローラー/スイッチに接続します。
互換性 複数の車両モデル。例:ample: 一部のFordモデル(F-150、Explorerなど)、一部のRam/Jeep、およびGM車両。特定のバージョンと車両タイプを一致させる必要があります。
ソフトウェア カスタムフラッシュパターンを有効化/無効化したり、作成または調整したりするためのカスタムソフトウェアが提供されます。
付属アクセサリ Z-Flash モジュール、ハードワイヤー ケーブル、スイッチ、および取り付けストリップ。
保証/返品 通常、30 日間の返品ポリシー、製造上の欠陥に対する 1 年間の限定保証。

使用法

  • インストールモジュールを車両のOBD-IIポートに接続します。付属のストリップを使用して、スイッチを(通常はダッシュボードまたはステアリングコラム付近に)取り付けます。ハードワイヤー接続オプションを使用すると、他のスイッチや制御回路と統合できます。
  • 手術: スイッチを使ってモジュールの電源をオン/オフにします。短く押すと電源が切り替わり、長く押すと点滅パターンが切り替わります。
  • 車両の照明: モジュールが起動すると、車両は選択されたライトを選択されたパターンで点滅させるよう指示されます。優先されるライト(ブレーキ、方向指示器)は通常、優先されます。これにより、安全機能への混乱や干渉を回避できます。
  • カスタマイズ: 付属のソフトウェアを使用して、フラッシュ パターンを微調整したり、特定のライトの点滅を有効または無効にしたり、パターンの動作を調整したりします。

保証
この保証は、指定された製品について、材料および製造上の欠陥が 1 年間ないことを保証します。保証期間中、当社は独自の裁量により、製品を修理または交換します。この限定保証は、製品の取り外しおよび再設置に関する出張費や人件費、またはその他の同様の費用には適用されません。当社は、時間の損失、仕事の損失、不便、個人所有物の損失および/または損傷、および配送費を含むがこれらに限定されない付随的損害については責任を負いません。当社は、過失、不適切な設置、製造者のミスによるかどうかにかかわらず、材料および/または製造上の欠陥に起因する損失または間接的もしくは結果的な損害については一切責任を負いません。製品の返送に関連する配送料の支払いは、保証請求を開始する当事者の唯一の責任です。

  • 自分が何をしているのかわからない場合は、試さないでください。
  • すべての製品を専門的に設置することをお勧めします。
  • 感電により、けがや死亡事故を引き起こす可能性があります。 インストールするときは、適切なツールと保護を使用してください。 専門家によるインストールを強くお勧めします。
  • 電源を入れる前に、正しい設置方法を確認してください。電気火災が発生する可能性があります。
  • エアバッグやその他の安全装置の邪魔になる配線を配線しないでください。

Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (2)

OBD-II モジュールの取り付け

Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (3)

  1. モジュールを車両のOBD-IIポートに接続します。OBD-IIポートは運転席側のダッシュボードの下にあります。
  2. 車を始動してください。
  3. モジュールの起動が開始され、LED が 5 秒間点滅します。
  4. モジュールの準備が完了すると、緑色の LED が 5 秒間点滅し、その後消灯します。
  5. モジュールを取り外して再度差し込む必要がある場合は、ブート シーケンスを再度実行する必要があります。

2018-2021 ジープ グランドチェロキー
2018-2024 デュランゴ

セキュリティ ゲートウェイ モジュールは、助手席側のグローブ ボックスの下にあります。

Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (4)

  1. 助手席側カーペットサイレンサーパネルを固定しているプッシュピンを取り外します。Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (6)
  2. セキュリティ ゲートウェイ モジュールに接続されている両方のコネクタを取り外します。Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (7)
  3. セキュリティ モジュールの XNUMX つのプラグを取り外し、バイパス モジュールに再接続します。
    ディーラー ツールが確実に機能するように、車両の整備を行う際は、Z-Flash バイパス モジュールを取り外し、クライスラー セキュリティ モジュールを再接続する必要があります。
  • 2019-2024 ラム 1500
  • 2018-2024 充電器
  • 2018-2024 ラングラー JL
  • 2018-2023 300

Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (5)

  1. ダッシュボードの下にアクセスするにはパネルを取り外します。
  2. 3本のネジを外すとモジュール全体を取り外すことができます。または、モジュールの後ろから手を入れてプラグを外すこともできます。
  3. セキュリティ モジュールの XNUMX つのプラグを取り外し、バイパス モジュールに再接続します。

ディーラー ツールが確実に機能するように、車両の整備を行う際は、Z-Flash バイパス モジュールを取り外し、クライスラー セキュリティ モジュールを再接続する必要があります。

  • 2018 ラム 1500
  • 2019-2024年式 ラム 1500 クラシック
  • 2018-2024年式 ラム 2500-5500

このハーネスがあれば、2018年式Ram 1500、2019~2020年式Ram 1500 Classic、および2018~2020年式2500~5500 Ramにセキュリティゲートウェイにアクセスしてゲートウェイバイパスモジュールを取り付ける必要がなくなります。Tハーネスを取り付ければ、Z-Flashゲートウェイバイパスモジュールは不要になります。車両の整備時にTハーネスを取り外す必要はありません。Tハーネスは分岐器としても機能し、車両に追加のOBD-IIデバイスを接続できるスペースを確保します。

  1. OBD-II ポートの側面にある 2 つのクリップを使用して、ポートを握って前方に押し、ホルダーから押し出します。
  2. Z-Flash を、緑と白のプラグがある T-Harness OBD-II ポートに接続します。
  3. T ハーネスのメス端子を、手順 1 で取り外した車両の OBD-II ポートに接続します。Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (10)Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (12)
  4. Tハーネスの白いプラグを、運転席側ダッシュボードの下部、OBD-IIポート付近にある緑色のStar Boardに接続します。緑色のStar Boardを複数お持ちの場合は、白いプラグと黄色の配線が付いたものを使用してください。
  5. T ハーネスの最後の OBD-II プラグは、手順 1 で OBD-II ポートを取り外した車両の OBD-II ホルダーに戻すことができます。

クイックリファレンスガイド

Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (11)

Star Board から T ハーネスを取り外すには: Tハーネスの白いプラグの内側にあるタブを押し、緑のスターボードから慎重に引き抜きます。タブを押したり、プラグをスターボードから引き抜いたりする際に、小型のドライバーが必要になる場合があります。

Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (14)

2018-2023 ダッジ チャレンジャー
Z-Flash Tハーネスは、2018~2020年式のダッジ・チャレンジャーで使用できます。このハーネスがあれば、セキュリティゲートウェイにアクセスしてゲートウェイバイパスモジュールを取り付ける必要がなくなります。Tハーネスを取り付ければ、Z-Flashゲートウェイバイパスモジュールは不要になります。車両の整備の際にも、Tハーネスを取り外す必要はありません。また、Tハーネスは分岐器としても機能し、車両に追加のOBD-IIデバイスを接続できるスペースを確保します。Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (17)

  1. OBD-II ポートの側面にある 2 つのクリップを使用して、ポートを握って前方に押し、ホルダーから押し出します。
  2. 白いプラグが出ている T-TT-Harness OBD-II ポートに Z-Flash を接続します。Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (15)
  3. T ハーネスのメス端子を、手順 1 で取り外した車両の OBD-II ポートに接続します。Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (18)
  4. Tハーネスの白いプラグを緑のスターボードに接続します。2018~2020年式ダッジ・チャレンジャーの場合、スターボードは助手席側、グローブボックスの右側にあります。緑のスターボードを複数お持ちの場合は、白いプラグと黄色の配線が付いたものを使用してください。空いているポートであればどれでも使用できます。Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (16)
  5. Tハーネスの最後のOBD-IIプラグは、手順1でOBD-IIポートを取り外した車両のOBD-IIホルダーに戻すことができます。Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (19)

クイックリファレンスガイド

Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (20)

手術

アクティベーション:
このモジュールは外部スイッチを必要とせず、ハイビーム スイッチで起動できます。

  1. ハイビームレバーを5秒間引くと、ハイビームが点灯します。ダッシュボードのハイビームインジケーターが点灯すれば、ハイビームがオンになっていることがわかります。お車にダッシュボードスクリーンが装備されている場合は、通常ラジオが表示される場所に、現在使用しているZ-Flashパターンが表示されます。
  2. オフにするには、ハイビームレバーを 2 秒間引きます。

Z-Flash-OBD-プラグイン-フラッシャー-スイッチ-モジュール-図- (21)

パターンの変更:

Z-Flashプログラミングユーティリティ

  1. パターンを変更するには、左矢印ボタンとキャンセルボタンを同時に押します。(2011~2014年式チャージャーの場合は、戻るボタンとキャンセルボタンを同時に押します)
  2. ダッシュボード画面が以下の設定になっている場合、フラッシュパターンがダッシュボードに表示されます。 view ラジオ。

パターン速度を変更する方法:

  1. パターンの速度を上げるには、ハイビームレバーを前方に押し、持ち上げます(右折の合図のように)。これをさらに2回繰り返すと、最高速度に達します。
  2. パターンの速度を落とすには、ハイビームレバーを前に押し、下に押します(左折の合図のように)。これをさらに2回繰り返すと、最遅速度になります。

クイックスタートアクティベーション:

  1. 車に乗り込むときは、車を始動しながらハイビームレバーを後ろに引いてください。
  2. 車が始動するとすぐにライトが点灯します

キーフォブ:

キーフォブを使用して、次のボタンを押してライトをオンにします。

  1. ロック解除
  2. ロック解除
  3. ロック
  4. ロック解除

モジュールがアクティブな間は、キーフォブの unl ボタンを使用して、次の利用可能なパターンに変更できます。

安全性とベストプラクティス

  • 法令遵守: 点滅灯は多くの地域で厳しく規制されている場合があります。緊急車両で許可されているものが、民間用途や非緊急用途では合法ではない場合があります。点滅灯やストロボ灯の使用については、必ず現地の法律をご確認ください。
  • 過負荷を避ける: モジュールは工場出荷時の照明回路を使用しているため、電球と回路が定格に適合し、良好な状態であることを確認してください。電球や接続部が弱っていたり、故障していると、眩しさや注意散漫を引き起こしたり、電気系統に問題が生じる可能性があります。
  • 乾燥した安全な場所に設置してください: モジュールは通常、車内(水や埃などから保護された場所)に設置されます。湿気や熱によって損傷する可能性のある場所に設置しないでください。一部のモデルは防水仕様ではありません。
  • 配線が安全であることを確認するスイッチ配線およびモジュール配線は、可動部品、鋭利なエッジ、または熱を帯びた表面との接触を避けるよう、安全な配線を行ってください。振動による損傷を防ぐため、取り付けストリップを使用して部品を固定してください。
  • 安全信号を優先する: このモジュールは、ブレーキ信号と方向指示器(重要な安全信号)が点滅パターンを優先するように設計されています。この優先を無効にしないでください。点滅モードの使用は、他の運転者の視認性を損なわないようにしてください。

よくある質問

どのように機能しますか?

診断信号を用いて、モジュールは車両に該当するライトを点灯させるよう指示します。このモジュールはコンピュータコードを書き換えたり、車両に影響を与えたりすることはありません。これらのコードは、ディーラーが車両の診断に使用するものと同じです。

これによってコンピュータが焼損するでしょうか?

モジュールはボリュームを出力しないtagコンピュータを焼き尽くすことはありません。USBメモリをPCに差し込むのとほぼ同じです。

ブレーキライトはまだ機能しますか?

ブレーキと方向指示器は点滅パターンを上書きします。モジュールがアクティブで、ブレーキを踏んだり方向指示器を使用したりすると、その機能が上書きされます。これは重要な安全機能であるため、無効にすることはできません。

これによってウミニー電球は燃えるでしょうか?

他のヘッドライト/テールランプ用フラッシャーと同様に、通常よりも早く電球が切れます。アフターマーケットのHIDバラストは、点滅を目的としていないため、非常に早く切れてしまいます。

電球が点滅しない、または非常に暗いのですが?

LEDとは異なり、ハロゲン電球は充電と冷却に時間がかかります。そのため、LED電球ほど速く点滅させることはできません。点滅速度を遅くしたい場合は、カスタムパターンを設定してみてください。

電球が点滅しない、または非常に暗いのですが?

LEDとは異なり、ハロゲン電球は充電と冷却に時間がかかります。そのため、LED電球ほど速く点滅させることはできません。点滅速度を遅くしたい場合は、カスタムパターンを設定してみてください。

モジュールは追跡可能ですか?

一度取り外すと、モジュールを取り付けた痕跡は残りません。2018~2019年モデルの場合、OBD-IIスキャナーを接続する前、または車両の整備を行う前に、必ずゲートウェイモジュールを取り外し、車両のセキュリティモジュールを再接続してください。ゲートウェイモジュールを取り付けたままにすると、OBD-IIスキャナーが正常に動作しなくなります。

Z-FIash はアフターマーケット電球でも使えますか?

はい、しかし、一部の低品質のアフターマーケット HID および LED は、バラストが点滅するように設計されていないため、非常に早く焼損します。

トレーラーのライトは点滅しますか?

トレーラーライトは、社外品のトレーラー配線ハーネスを使用している場合にのみ点滅します。純正の牽引キットを使用している場合は、別々に制御されるため、ほとんどの場合点滅しません。

除雪ライトは点滅しますか?

はい、ほとんどの除雪ライトは、車両のヘッドライトに配線されていれば点滅します。

ドキュメント / リソース

Flash Z-Flash OBDプラグインフラッシャースイッチモジュール [pdf] ユーザーマニュアル
DAGslZkyTPw、BADv5RntTZY、Z-Flash OBDプラグインフラッシャースイッチモジュール、プラグインフラッシャースイッチモジュール、フラッシャースイッチモジュール、スイッチモジュール

参考文献

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