CODE 3 Z3S 緊急警報装置
製品使用説明書
- 開梱と事前インストール:
- 製品を慎重にパッケージから取り出し、平らな面に置きます。輸送中の損傷がないか確認し、すべての部品が揃っていることを確認します。損傷や部品の不足がある場合は、輸送会社またはコード 3 に連絡してください。損傷または破損した部品は使用しないでください。
- インストール:
- マニュアルに記載されている設置手順に従ってください。高電流アークや潜在的な危険を防止するために、適切な接地を行ってください。警告装置を最適なパフォーマンスが得られるよう、戦略的な場所に設置してください。
- 手術：
- 取り付け後、製品の操作方法をよく理解してください。すべての機能をテストして、正しく機能していることを確認してください。警告信号の投影が遮られておらず、見えることを定期的に確認してください。
- メンテナンス：
- 定期的なメンテナンスは、製品の寿命と効果を保つために重要です。デバイスを最適な動作状態に保つために、マニュアルに記載されているメンテナンス スケジュールに従ってください。
重要! インストールして使用する前に、すべての手順をお読みください。インストーラー: このマニュアルは、エンド ユーザーに配布する必要があります。
警告！
製造元の推奨事項に従ってこの製品を設置または使用しないと、物的損害、重傷、および/または保護しようとしている人々の死亡につながる可能性があります!
このマニュアルに含まれる安全情報を読んで理解していない場合は、この安全製品を設置および/または操作しないでください。
- 緊急警報装置の使用、手入れ、および保守に関するオペレーターのトレーニングと組み合わせた適切な設置は、緊急要員と公衆の安全を確保するために不可欠です。
- 緊急警報装置は、多くの場合、高電圧を必要としますtagesおよび/または流れ。 通電中の電気接続を扱うときは注意してください。
- この製品は適切に接地する必要があります。 不適切な接地および/または電気接続の短絡は、大電流アーク放電を引き起こす可能性があり、人身傷害および/または火災を含む重大な車両損傷を引き起こす可能性があります。
- この警告装置の性能には、適切な配置と設置が不可欠です。 システムの出力性能が最大になるようにこの製品を設置し、オペレータが道路とのアイコンタクトを失わずにシステムを操作できるように、コントロールがオペレータの手の届くところに配置されるようにします。
- エアバッグの展開領域に本製品を取り付けたり、配線を配線したりしないでください。 エア バッグ展開エリアに取り付けられた、または配置された機器は、エア バッグの有効性を低下させたり、重大な人身傷害や死亡につながる発射物になる可能性があります。 エア バッグの展開領域については、車両のオーナーズ マニュアルを参照してください。 車両内のすべての乗客の安全を確保し、特に頭部への衝撃の可能性のある領域を回避する適切な取り付け位置を決定することは、ユーザー/オペレーターの責任です。
- この製品のすべての機能が正しく機能することを毎日確認するのは、車両の運転者の責任です。 使用中、車両の運転者は、警告信号の投射が車両のコンポーネント (開いたトランクやコンパートメントのドアなど)、人、車両、またはその他の障害物によって遮られていないことを確認する必要があります。
- この警告装置またはその他の警告装置を使用しても、すべてのドライバーが緊急警告信号を監視または反応できるとは限りません。 優先権を当然のことと考えてはいけません。 交差点に進入する前に安全に進む、交通に逆らって運転する、高速で応答する、または車線上または車線の周りを歩くことができることを確認することは、車両の運転者の責任です。
- この機器は、許可された担当者のみが使用することを意図しています。 ユーザーは、緊急警報装置に関するすべての法律を理解し、遵守する責任があります。 したがって、ユーザーは該当するすべての市、州、および連邦の法律および規制を確認する必要があります。 メーカーは、この警告装置の使用に起因するいかなる損失についても責任を負いません。
仕様
警告！
サイレンは聴覚を損なう可能性のある大きな音を発します。
- テスト時は聴覚保護具を着用してください
- サイレンは緊急対応の場合にのみ使用してください
- サイレン作動時は窓を上げます
- 車外のサイレン音にさらされないようにする
その他のマトリックス リソース
- 製品情報: www.code3esg.com/us/en/products/matrix
- トレーニング ビデオ: www.youtube.com/c/Code3Inc
- マトリックス ソフトウェア: http://software.code3esg.global/updater/matrix/downloads/Matrix.exe
開梱と設置前の準備
製品を慎重に取り外し、平らな面に置きます。輸送中の損傷がないかユニットを検査し、すべての部品の位置を確認します。損傷が見つかった場合、または部品が不足している場合は、輸送会社またはコード3に連絡してください。損傷した部品や壊れた部品は使用しないでください。製品の容量を確認してください。tage は計画されたインストールと互換性があります。
サイレンは、効果的なオーディオ/ビジュアル緊急警報システムに不可欠な要素です。ただし、サイレンは短距離の二次警報装置にすぎません。サイレンを使用しても、すべてのドライバーが緊急警報信号を観察または反応できることが保証されるわけではありません。特に長距離の場合や、いずれかの車両が高速で走行している場合はなおさらです。サイレンは、効果的な警告灯と組み合わせてのみ使用し、単独の警報信号として頼りにしないでください。通行権を決して当然のことと考えないでください。車両オペレーターは、交差点に逆走して進入したり、高速で反応したりする前に、安全に進むことができることを確認する責任があります。この警報装置の有効性は、正しい取り付けと配線に大きく依存します。この装置を取り付ける前に、製造元の指示を読んで従ってください。車両オペレーターは、装置のすべての機能が正しく動作することを確認するために、毎日装置を点検する必要があります。サイレンが効果を発揮するには、聴覚障害を引き起こす可能性のある高い音量を発する必要があります。設置者は、テスト中は聴覚保護具を着用し、周囲に人を立ち入らせないようにし、屋内でサイレンを作動させないように警告される必要があります。車両の運転者および乗員は、サイレン騒音への曝露を評価し、専門家に相談する、聴覚保護具を使用するなど、聴覚を保護するためにどのような手順を踏むべきかを判断する必要があります。この装置は、許可された人のみが使用することを目的としています。緊急警報装置に関するすべての法律を理解し、遵守することはユーザーの責任です。ユーザーは、適用される市、州、連邦の法律と規制をすべて確認する必要があります。Code 3, Inc. は、この警報装置の使用によって生じた損失について一切の責任を負いません。サイレンの性能と緊急車両の安全な運行には、適切な設置が不可欠です。緊急車両の運転者は、緊急事態によって心理的および生理的なストレスを受けていることを認識することが重要です。サイレンシステムは、次の点を考慮して設置する必要があります。A) システムの音響性能を低下させないこと、B) 車両の客室内の騒音レベルを可能な限り抑えること、C) 運転者が道路から目を離さずにシステムを操作できるように、操作部を運転者の手の届く範囲に配置すること。緊急警報装置は、多くの場合、高電圧の電気を必要とします。tag電気および/または電流が流れている場所では、適切な保護と注意が必要です。電気接続部の接地またはショートにより、高電流アークが発生し、人身事故や火災を含む重大な車両損傷を引き起こす可能性があります。緊急対応要員と一般市民の安全を確保するには、適切な設置と、緊急警報装置の適切な使用に関するオペレーターのトレーニングが不可欠です。
設置と取り付け
重要！ このユニットは安全装置であり、他の電気付属品が故障した場合でも動作を継続できるように、独自のヒューズ付き電源ポイントに接続する必要があります。
注意！
車両の表面に穴を開けるときは、損傷する可能性のある電線、燃料ライン、車両の室内装飾品などがないことを確認してください。
図 3 に示す Z1S サイレン コントロール ヘッドは、ほとんどの主要メーカーのコンソールに直接取り付けられるように設計されています。また、付属の取り付けハードウェアを使用して、ダッシュボードの上、ダッシュボードの下、またはトランスミッション トンネルに取り付けることもできます (図 2 を参照)。取り付け場所を選択する際は、操作のしやすさとオペレーターの利便性を第一に考慮する必要があります。ただし、ユーザーは、車両のエアバッグの展開領域や、車両乗員の安全に影響を与える可能性のあるその他の要因も考慮する必要があります。CAT5 ケーブルまたはマイクを Z3S サイレン コントロール ヘッドの背面に接続する場合は、図 3 に示すように、結束バンドを使用して、配線にかかる負担を軽減します。
Z3S Ampライファイヤーは3本のネジ（付属していません）で取り付けられます。ZXNUMXSを取り付けます Ampコネクタや配線に簡単にアクセスできるように、リファイアーを使用します。
注意: すべての Z3S 機器は湿気のない安全な場所に設置する必要があります。すべての配線は、鋭利な角や可動部品によって損傷を受けないように配線する必要があります。
ソフトウェア：
このユニットは、Matrixソフトウェアを使用してプログラムされます。詳細については、Matrixソフトウェアのインストールマニュアル（920-0731-00）を参照してください。最新バージョンのMatrixソフトウェアは、Code 3からダウンロードできます。 webサイト。
配線手順
Z3S サイレンはマトリックス ネットワークの中央ノードとして機能し、PC 経由でシステム設定を可能にする USB インターフェイスを提供します。他のすべてのマトリックス互換製品は、AUX3、CANP_CANN、PRI-4、SEC-1 というラベルが付いた 2 つの接続の XNUMX つ以上を使用して ZXNUMXS サイレンに接続できます。例:ampたとえば、Matrix 対応のライトバーは、CAT1 ケーブルを使用して PRI-5 ポートに接続できます。
注意: 追加の製品を SEC-1 ポートに接続する前に、まず PRI-2 ポートを使用する必要があります。
各ハーネスの詳細については、次のページの配線図を参照してください。適切な圧着技術と適切なワイヤ ゲージを使用して、サイレンから制御対象の機器まで各ハーネスを接続します。USB ポートは、サイレンを Matrix® Configurator ソフトウェアを実行しているコンピューターに接続するために使用されます。
注意!! サイレン スピーカー出力に 100 ワットのスピーカー以外のものを接続しないでください。接続すると、サイレンおよび/またはスピーカーの保証が無効になります。
電力配分:
電源ハーネス (690-0724-00) の赤 (電源) 線と黒 (アース) 線を、公称 12 VDC 電源に接続し、顧客が用意した 3 つのインラインのスローブロー ATC スタイルのヒューズを接続します。赤 (電源) 線ごとに 30 つ使用します。各ヒューズの定格は XNUMXA である必要があります。顧客が選択したヒューズ ホルダーも、対応するヒューズの定格を満たすかそれを超えるように製造元によって定格されている必要があることに注意してください。 amp詳細については配線図を参照してください。
注意: Z3Sサイレンには継続的に電源を供給することをお勧めします。タイマーリレーやその他のサードパーティ製スイッチによって電源が遮断されると、予期しない結果が発生する場合があります。例:amp場合によっては、Matrix ライトバーが一時的に緊急フラッシュ モードになることがあります。これは、Z3S Siren が Matrix ネットワーク全体の電力消費を制御するように設計されているためです。電源がオンになってスリープ状態になると、他のすべての CAT5 接続された MATRIX デバイスへの電力供給が停止します。
Aux A 出力は高電流で、それぞれ最大 20A、または合計 25A を供給できます。Aux B 出力は中電流で、それぞれ最大 10A を供給できます。Aux C 出力はデジタルで、それぞれ最大 0.5A を供給でき、正またはグランド出力に設定できます。Aux B 出力と Aux C 出力は合計で最大 25A を供給できます。C 出力はデジタルで、0.5A を超えるデバイスに電力を供給するようには設計されていません。複数の C 出力を組み合わせてデバイスに電力を供給しないでください。
注意: 電子機器は電磁干渉を発生させたり、電磁干渉の影響を受ける可能性があります。電子機器を設置した後は、すべての機器を同時に操作して、干渉が発生しないことを確認してください。
注意: 動作中に AUX C 出力が 5 回の短絡を検出すると、電源を入れ直すまで出力は停止します。電源を入れ直すと機能が回復します。
| 出力負荷 | ||
| 出力あたり | 組み合わせ | |
| A* | 20 amps | 25 amp（A1+A2） |
| B* | 10 amps |
25 amp（B+C） |
| C | 0.5 amps | |
*フラッシュ可能な設定可能な出力
| Z3 デュアルパワー出力 | |
| A1とA2 | B5とB6 |
| B1とB2 | B7とB8 |
| B3とB4 | |
警告！
車両ブレーキの取り外しamp リレー出力またはスイッチ コントローラを備えたサイレンを使用する回路は、車両または財産の損傷、重傷、さらには死亡につながる可能性があります。この回路を無効にすることは、ブレーキ ライトの連邦自動車安全基準に違反します。ブレーキ ライトを何らかの方法で取り外すことは、自己責任であり、推奨されません。
配線図
デフォルトの製品設定
| ボタン | タイプ | ライトバー | スーパーバイザー | シタデル | ウィングマン | Z3 | スイッチノード |
|
スライダー位置1 |
トグル |
標準パターン: スイープ （強度100XNUMX％） |
左/右にスイープ: プライマリ/セカンダリ スムーズ スイープ （強度100XNUMX％） |
左/右にスイープ:
プライマリ/セカンダリ スムーズ スイープ （強度100XNUMX％） |
左/右にスイープ: プライマリ/セカンダリ スムーズ スイープ （強度100XNUMX％） |
補助C5（正） | |
| 補助C6（正） | |||||||
|
スライダー位置2 |
トグル |
標準パターン: トリプルフラッシュ115（SAE） （強度100XNUMX％） |
左右： プライマリのみ （強度100XNUMX％） フラッシュ率: タイトル 13 ダブルフラッシュ 115 |
左右： プライマリのみ （強度100XNUMX％） フラッシュ率: タイトル 13 ダブルフラッシュ 115 |
左右： プライマリのみ （強度100XNUMX％） フラッシュ率: タイトル 13 ダブルフラッシュ 115 |
補助A1パターン: 定常位相0 | |
| ホーンリング: ホーンリングリレーを有効にする | |||||||
| ラッチ入力: スライダー位置 1 | |||||||
|
スライダー位置3 |
トグル |
標準パターン: 追求 （強度100XNUMX％） |
左右： プライマリ/セカンダリポップ （強度100150％）フラッシュレート：ダブルフラッシュXNUMX |
左右： プライマリ/セカンダリポップ （強度100150％）フラッシュレート：ダブルフラッシュXNUMX |
左右： プライマリ/セカンダリポップ （強度100150％）フラッシュレート：ダブルフラッシュXNUMX |
補助A2パターン: 定常位相0 | |
| ホーンリング: ホーンリングリレーを有効にする | |||||||
| ラッチ入力: スライダー位置 2 | |||||||
|
A1 |
トグル |
原色: 泣く 1
ヒットアンドゴー 代替: イェルプ 1 |
|||||
| 二次トーン: イェルプ 1
ヒットアンドゴー 代替: 低いYelp |
|||||||
| ホーンリング: ホーンリングリレーを有効にする | |||||||
|
A2 |
トグル |
原色: イェルプ 1
ヒットアンドゴー 代替: ハイパーイェルプ 1 |
|||||
| 二次トーン: ハイパー イェルプ 1
ヒットアンドゴー 代替: 低いYelp |
|||||||
| ホーンリング: ホーンリングリレーを有効にする | |||||||
|
A3 |
トグル |
原色: ハイロー 1
ヒットアンドゴー 代替: コマンドアラート |
|||||
| 二次トーン: ハイパーロー 1
ヒットアンドゴー 代替: 低いYelp |
|||||||
| ホーンリング: ホーンリングリレーを有効にする | |||||||
| A4 | 瞬間 | 特殊音: マニュアルウェイル | |||||
| A5 | 瞬間 | 特殊音: 空気 ホーン | |||||
| B1 | トグル | 左の路地 （強度100XNUMX％） | 補助 B1 パターン: 定常フェーズ 0 | ||||
| B2 | トグル | 右の路地 （強度100XNUMX％） | 補助 B2 パターン: 定常フェーズ 0 | ||||
| B3 | トグル | テイクダウン （強度100XNUMX％） | 安定したパターン: すべての第三次 （強度100XNUMX％） | 補助 B3 パターン: 定常フェーズ 0 | |||
| B4 | トグル | フロントシーン （強度100XNUMX％） | 安定したパターン: すべての第三次 （強度100XNUMX％） | 補助 B4 パターン: 定常フェーズ 0 | |||
| B5 | トグル | 左のシーン （強度100XNUMX％） | 補助 B5 パターン: 定常フェーズ 0 | ||||
| B6 | トグル | 右のシーン （強度100XNUMX％） | 補助 B6 パターン: 定常フェーズ 0 | ||||
| B7 | 時間制限 | 補助 B7 パターン: 定常フェーズ 0 | |||||
| B8 | トグル | 補助 B8 パターン: 定常フェーズ 0 | |||||
|
C1 |
トグル |
左矢印スティックパターン:
早く構築 （強度100XNUMX％） |
左矢印スティックパターン:
三次ビルドを高速化 （強度100XNUMX％） |
左矢印スティックパターン:
三次ビルドを高速化 （強度100XNUMX％） |
補助C1（正） |
||
|
C2 |
トグル |
センターアロースティックパターン: 早く構築 （強度100XNUMX％） |
センターアロースティックパターン: 三次ビルドを高速化 （強度100XNUMX％） |
センターアロースティックパターン: 三次ビルドを高速化 （強度100XNUMX％） |
補助C1（正） | ||
| 補助C2（正） | |||||||
|
C3 |
トグル |
右矢印スティックパターン:
早く構築 （強度100XNUMX％） |
右矢印スティックパターン:
三次ビルドを高速化 （強度100XNUMX％） |
右矢印スティックパターン:
三次ビルドを高速化 （強度100XNUMX％） |
補助C2（正） |
||
|
C4 |
トグル |
同時矢印スティックパターン:
フラッシュファスト （強度100XNUMX％） |
同時矢印スティックパターン:
三次フラッシュ高速 （強度100XNUMX％） |
同時矢印スティックパターン:
三次フラッシュ高速 （強度100XNUMX％） |
補助C3（正） |
||
|
C5 |
トグル |
シリアルライトバー調光（輝度30％） |
シタデル減光（30%） |
ウィングマン減光（30％） |
補助C4（正） |
| コントロールヘッド – メニュー | ||
| メニュー | アクセス | 機能性 |
|
バックライトレベル |
警戒レベル 17 のときにボタン 19 または 0 を押し続けます。メニューがアクティブな間はボタン 18 が点灯します。
リリース17または19。 |
バックライトのレベルを下げるには、17 を長押しします。バックライトのレベルを上げるには、19 を長押しします。メニューを終了するには、ボタン 21 を押します。 |
|
RRBボリューム |
INPUT 5（灰色の線）またはRRB機能の入力をON状態にします。
(デフォルトでは高)。 メニューがアクティブな間、ボタン 18 が点灯します。17 または 19 を放します。 |
RRB の音量を下げるには、17 を長押しします。RRB の音量を上げるには、19 を長押しします。メニューを終了するには、ボタン 21 を押します。 |
|
PAボリューム |
マイクのPTTボタンを押し続けます。
次に、アラート レベル 17 のときにボタン 19 または 0 を押し続けます。メニューがアクティブな間はボタン 18 が点灯します。 リリース17または19。 |
PA 音量を下げるには、ボタン 17 を長押しします。PA 音量を上げるには、ボタン 19 を長押しします。メニューを終了するには、ボタン 21 を押します。 |
| 離散入力 – デフォルト関数 | |||
| 入力 | 色 | 関数 | アクティブ |
| 1年 | オレンジ | ハンズフリー | ポジティブ |
| 2年 | 紫 | 設定可能 | 地面 |
| 3年 | オレンジ/ブラック | パークキル | 地面 |
| 4年 | パープル/ブラック | アラーム | ポジティブ |
| 5年 | グレー | RRBS | ポジティブ |
| 6年 | グレー/ブラック | イグニッション – OBDデバイスでも必要 | ポジティブ |
| 7年 | ピンク/ホワイト | AUX C7 = グランド | ポジティブ |
| 8年 | 茶色 | 設定可能 | ポジティブ |
| 9年 | オレンジ/ホワイト | 設定可能 | ポジティブ |
| 10年 | パープル/ホワイト | 設定可能 | ポジティブ |
| 11年 | グレー/ホワイト | 設定可能 | ポジティブ |
| 12年 | 青/白 | 設定可能 | ポジティブ |
| 13年 | グリーン/ホワイト | 設定可能 | ポジティブ |
| 14年 | ブラウン/ホワイト | 設定可能 | ポジティブ |
| RRBイン1 | 黄色 | RRB入力 | 該当なし |
| RRBイン2 | イエロー/ブラック | 該当なし | |
| ホーンリング | 白 | ホーンリング入力 | 地面 |
| ホーンリレー | 青 | ホーンリングトランスファーリレー | 該当なし |
機能の説明
以下の情報は、Z3S(X) サイレン システムの機能について説明しています。これらの機能の多くは、マトリックス コンフィギュレータを使用して設定できます。詳細については、ソフトウェア マニュアル 920-0731-00 を参照してください。
サイレンの優先順位 – 可聴サイレン出力は、最高から最低の順に、PTT/PA、RRB、エアホーン音、アラーム機能、手動音、残りの音（例：Wail、Yelp、Hi-Lo）の優先順位に従います。
ハンズフリー – このモードでは、車両のホーン入力に応じてスクロール機能とアラートレベル3の照明が有効になります。このモードを有効にするには、正のボリュームを適用します。tageをディスクリートワイヤ入力IN 1（オレンジ）に接続します。
ホーンリング – この入力により、Z3S サイレンが車両のクラクションの押下に反応できるようになります。詳細については配線図を参照してください。この入力は、アラート レベル 2 以上で、トーンがアクティブな場合にのみデフォルトで有効になります。有効にすると、車両のクラクション入力がサイレン トーンに置き換えられます。
ヒット・アンド・ゴー – このモードは、アクティブなサイレン音を 8 秒間無効にします。ホーン リング入力によって有効にできます。
注意: ハンズフリー モードがアクティブな場合、ホーン リング入力では Hit-N-Go モードを有効にできません。特定のオーバーライド トーンについては、「コントロール ヘッド - デフォルト機能」の表に概説されています。
スクロール – この機能は、プッシュボタン入力のリストをループし、ソフトウェアで設定する必要があります。アクティブな場合、定義された入力は、次の利用可能なプッシュボタンに進みます (例: A1 -> A2 -> A3 -> A1)。デフォルトでは、この入力は短押しのホーン リングです。トーンがアクティブでない場合は、A1 が選択されます。ホーン リングを長押しすると、エアホーン トーンがオンになります。機能ループを停止するには、現在アクティブなプッシュボタンを押します。
注意: ハンズフリー モードでは、長押しすると現在のプッシュ ボタン入力が無効になります。
スクロールオン/オフ – このモードは、プッシュ ボタン入力リストの最後に OFF 状態を挿入することを除いて、スクロール モードに似ています。このモードもソフトウェアで設定する必要があります。
オーバーボルtageロックアウト – この機能はシステムの供給量を監視しますtagスピーカーの損傷を防ぐため。電源電圧tag15Vを超えると、下の表に従ってサイレン音が停止します。サイレン音は、遮断後に入力を再度アクティブにすることで再びオンにすることができます。これにより、過電圧がリセットされます。tageタイマー。詳細については、ソフトウェアマニュアル920-0731-00を参照してください。
| 供給量tage | 間隔 |
| 15～16VDC | 15分。 |
| 16～17VDC | 10分。 |
| 17～18VDC | 5分。 |
| 18歳以上 | 0分。 |
ライトアラート – この機能は、照明または補助出力が有効になっている場合に、コントロール ヘッドから定期的に可聴ノイズを生成します。
寝る - このモードでは、車両の電源がオフになっているときにサイレンが低電力状態になります。イグニッション入力からプラスを削除すると、デフォルトで 1 時間続くタイマーが起動します。タイマーが切れると、Z3S サイレンはスリープ モードになります。イグニッション入力にプラスを再度適用すると、サイレンがスリープ状態にならないようになります。
過電流ロックアウト – この機能は、サイレンの損傷を防ぐためにトーン出力電流を監視します。短絡が検出されると、コントロール ヘッドの ArrowStik インジケーターの角が一瞬赤く点滅し、オペレーターに警告します。トーン出力は 10 秒間無効になり、再試行されます。
ラジオ再放送（RRB） – このモードでは、サイレンスピーカーから音声信号を再放送できます。このモードが有効になっていると、サイレン音は動作しません。RRBオーディオは、デュアルスピーカーの場合のみプライマリスピーカー出力から放送されます。 amp Z3SXシステムを使用します。オーディオ信号をRRB 1とRRB 2の個別入力（黄色と黄色/黒）に接続します。極性は問題ではありません。デフォルトでは、個別入力IN 5（灰色）に正極を印加することでモードを有効にできます。出力の音量は、RRBボリュームメニューを使用して調整できます。詳細については、コントロールヘッド - メニュー表を参照してください。注：RRB入力は、入力ボリュームを受信するように設計されています。tag標準ラジオからの amp出力を制限します。ただし、これらの入力をオーバードライブして損傷を引き起こす可能性は依然としてあります。RRB 回路に接続されているシステムの出力レベルは、最初に接続したときに下げることをお勧めします。RRB オーディオ入力のオーバードライブや損傷を防ぐために、インストール後にレベルを使用可能なレベルまで上げてください。
プッシュツートーク（PTT） – マイクの側面にある一時ボタンを選択すると、サイレン出力が拡声 (PA) モードに切り替わります。これにより、ボタンが放されるまで、他のすべてのアクティブなトーン出力が上書きされます。
パブリックアドレス（PA） – このモードでは、ユーザーは自分の声をサイレンスピーカーから放送できます。これは他のすべてのサイレントーン機能よりも優先されます。このモードは、PTTボタンを押すことで有効になります。PAオーディオは、デュアルスピーカーの場合のみプライマリスピーカー出力から放送されます。 amp Z3SX システムが使用されます。出力の音量は、PA ボリューム メニューを使用して調整できます。詳細については、コントロール ヘッド - メニュー テーブルを参照してください。
マイクのロックアウト – この機能は、PTT 入力が 30 秒間保持されると PA モードを無効にします。これにより、PTT が長時間オンの位置で固定される状況を回避できます。PA モードを引き続き使用するには、PTT ボタンを放してもう一度押します。
ヒューズインジケーター – すべてのヒューズはサイレン ハウジングの外側からアクセスできます。ヒューズが切れると、ヒューズの横にある赤色の LED が点灯します。ヒューズが切れると、ArrowStik インジケーターの角が一瞬赤色に点滅し、オペレーターに警告します。
注意: Z3SX システムのセカンダリサイレン出力のヒューズ LED は、通常の動作時には緑色に点灯します。
パークキル – この機能はスタンバイ モードを有効にします。この機能を有効にするには、ディスクリート ワイヤ入力 IN 3 (オレンジ/黒) にアースを適用します。パーク キルが無効になっている場合、アクティブ トーンはスタンバイのままになります。エアホーン トーンとアラーム機能はスタンバイ モードの影響を受けません。
アラーム – この機能はアラームチャープ音を出力します。この機能を有効にするには、ディスクリートワイヤ入力IN 4（紫/黒）にプラスを印加します。例：ampたとえば、K-9 ユニットの温度センサーが危険なレベルに達したときに警察官に警告するために使用できます。アラーム入力はスリープ モードでも動作します。
点火 – この機能はサイレンのスリープ モードを制御します。スリープ モードを終了するには、ディスクリート入力 IN 6 (グレー/黒) に正電圧を適用します。サイレンと、Matrix Configurator を実行している PC 間の USB ケーブルもスリープ モードを終了します。
注意: ソフトウェアとの通信が終了してから 1 分後にシステムがリセットされます。
ArrowStik インジケーター – コントロール ヘッドの右上隅にある LED は、Matrix ネットワーク上のトラフィック ディレクターの現在のステータスを示します。また、システム障害を示すためにも使用されます。障害が発生すると、左端と右端の矢印が一時的に赤色に点滅します。メニュー情報の表示にも使用されます。
待機する - このモードではサイレン音が無効になり、マトリックス ネットワークがアラート 3 状態になるのを防ぎます。このモードを有効にすると、影響を受けるコントロール ヘッドのトーン ボタンが一定の速度で点滅し始めます。サイレン音を除くすべての機能は、スタンバイ モードを終了するとすぐに再開されます。スタンバイが解除されると、短く押すとトーン ボタンが再び有効になり、長く押すとトーンが完全にオフになります。
マニュアルトーン – この機能を有効にすると、手動スタイルのトーンが生成されます。手動トーンはamp 最大周波数まで上げ、入力が解放されるまで保持します。入力が解放されると、トーンはrになります。amp 前の機能に戻ります。rボタンが押される前にもう一度ボタンを押すと、amp-ダウンが完了すると、トーンが鳴り始めます。amp現在の周波数から再度上昇します。別のトーンがアクティブになっている場合は、
手動トーンはサイレン優先度に従って優先されます。
ポジティブ - 巻tag10V以上の入力線に適用されます。
接地 - 巻tag1V以下の入力線に適用されます。
アラート 0/1/2/3 (レベル 0/1/2/3) – これらのモードでは、スライド スイッチの位置など、ワンタッチでアクセスできるようにデフォルトの機能がグループ化されています。デフォルトでは、3 つのグループが利用可能です。これらのグループは変更できます。詳細については、ソフトウェア マニュアル 920-0731-00 を参照してください。
電圧低下状態 – この機能により、マトリックスネットワークは長期にわたる低ボラティリティから回復することができる。tag電圧低下状態が解除されると、回復時間は 5 秒以下になります。コントロール ヘッドから XNUMX 回ビープ音が鳴ります。電圧低下状態の前に動作していた機能は自動的には再開されません。
ボタン入力タイプ:
- 時間制限あり – 押すとアクティブになり、指定された時間または次の押下後に非アクティブになります。
- 切り替え – 押すとアクティブになり、次に押すと非アクティブになります
- 瞬間 – 保持している間はアクティブ、離すと非アクティブ
トラブルシューティング
| 問題 | 考えられる原因 | コメント/返信 |
| 電源なし | 電源配線 | サイレンへの電源とアースの接続が確実に行われていることを確認してください。入力電圧を確認してください。tag10～16 VDC の範囲を超えないようにしてください。電源ワイヤーハーネスを取り外して再接続してください。 |
| ヒューズ切れ/逆極性 | 必要に応じて、電源ワイヤーハーネスに電力を供給するヒューズを点検し、交換します。電源ワイヤーの極性が正しいことを確認します。 | |
| 点火入力 | サイレンをスリープ モードから解除するには、イグニッション ワイヤ入力が必要です。イグニッション ワイヤが正しく接続されていることを確認してください。イグニッションが取り外されると、サイレンはデフォルトの 1 時間後にスリープ モードに戻ります。イグニッション ワイヤを再びハイにすると、アクティブな動作が再開されます。USB 経由でサイレンをマトリックス コンフィギュレータに接続すると、ソフトウェアがアクティブな間はネットワークがアクティブなままになります。 | |
| コミュニケーションなし | 接続性 | 他のすべてのマトリックスデバイスがSirenに安全に接続されていることを確認します。例：ampCAT5 ケーブルが確実にロックされた状態で RJ45 ジャックに完全に差し込まれていることを確認します。 |
| サイレン音なし | パークキル | 車両をパーキングからシフトして、パーク キルを終了します。希望のトーン入力を押して、スタンバイを終了します。 |
| 過電流ロックアウト | ArrowStik インジケーターの角が一瞬赤く点滅し、オペレーターに短絡状態を警告します。スピーカーの配線と状態を確認してください。必要に応じて交換してください。 | |
| オーバーボルtageロックアウト | 詳細については、機能の説明セクションを参照してください。運転中に車両の供給を監視します。 | |
| PA/RRB | PA と RRB 機能は両方とも通常のサイレン動作を無効にします。PTT ボタンを放すか、RRB 入力から信号を除去します。 | |
| スピーカーの故障 | スピーカー全体の抵抗が 4Ω ～ 6Ω の範囲にあることを確認します。
必要に応じてスピーカーを交換してください。 |
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| サイレン温度 | サイレン音の出力は、温度しきい値を超えると停止します。これにより、システムが冷却され、コンポーネントの損傷を回避できます。温度が下がると、サイレン音は動作を再開します。 | |
| スピーカーの配線 | スピーカー ハーネスの配線を確認します。確実にロックされ、適切に接続され、導通していることを確認します。サイレンが作動しているときに、サイレン エンクロージャ内から音が聞こえることを確認します。 | |
| サイレンヒューズを開く | スピーカーの故障 | スピーカー全体の抵抗が 4Ω ～ 6Ω の範囲にあることを確認します。
必要に応じてスピーカーを交換してください。 |
| 補助A/B/C出力過電流 | 出力タイプの電流制限については、仕様 / 補助出力を参照してください。
各出力タイプが定格を超えていないことを確認してください。 |
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| サイレンの音質 | 供給量が少ないtage | サイレンへの電源およびアース接続が確実に確保されていることを確認してください。アフターマーケットの配電システムが設置されている場合は、その定格電流容量がすべての下流負荷に対して十分であることを確認してください。 |
| スピーカーの配線 | スピーカー ハーネスの配線を確認します。確実にロックされ、適切に接続され、導通していることを確認します。サイレンが作動しているときに、サイレン エンクロージャ内から音が聞こえることを確認します。 | |
| スピーカーの配置 | 同じ出力ハーネス上の複数のスピーカーは並列に取り付ける必要があります。詳細については配線図を参照してください。 | |
| スピーカーの故障 | スピーカー全体の抵抗が 4Ω ～ 6Ω の範囲にあることを確認します。
必要に応じてスピーカーを交換してください。 |
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| スピーカーの早期故障 | 供給量が多いtage | 車両充電システムの適切な動作を確認します。供給電圧tag15Vを超えると過電圧が発生しますtageロックアウト。 |
| スピーカータイプ | 100W スピーカーのみが許可されます。承認されたスピーカー/スピーカー定格のリストについては、カスタマー サポートにお問い合わせください。 |
| 問題 | 考えられる原因 | コメント/返信 |
| 補助出力障害 | 出力配線 | 出力ハーネスの配線を確認します。確実なロック、適切な接続、および導通を確保します。 |
| 出力負荷 | 負荷がショートしていないことを確認してください。すべての出力は、ショートした場合に自己電流制限するように設計されています。場合によっては、これによりヒューズが切れるのを防ぐことができます。出力については、仕様/補助出力を参照してください。
出力タイプごとに電流制限があります。各出力タイプが定格を超えないようにしてください。AUX C 出力は、繰り返し短絡すると完全な電源サイクルが必要になる場合があります。 |
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| PA 品質 | PAボリューム | 詳細については、「コントロール ヘッド - メニュー」表を参照してください。 |
| マイク接続 | マイクの配線を確認します。確実にロックされ、適切に接続され、導通していることを確認します。 | |
| マイクの故障 | 別のマイクでサイレンをテストします。 | |
| マイクのロックアウト | この機能は、PTT 入力が 30 秒間保持されると PA モードを無効にします。これにより、PTT が長時間オンの位置で固定される状況を回避できます。PA モードを引き続き使用するには、PTT ボタンを放してもう一度押します。 | |
| マイクタイプ | 承認されたマイクのリストについては、カスタマー サポートにお問い合わせください。 | |
| RRB品質 | RRBボリューム | 詳細については、「コントロール ヘッド - メニュー」表を参照してください。 |
| オーディオ信号接続 | マイクの配線を確認します。確実にロックされ、適切に接続され、導通していることを確認します。 | |
| オーディオ信号 Ampリチュード | オーディオ ソースの音量が十分に高いことを確認してください。必要に応じてソースの音量を上げてください。ただし、入力を過度に駆動すると、入力が損傷する可能性があります。このマニュアルの機能説明セクションに記載されている手順に従ってください。 | |
| コントロールヘッド | 接続性 | コントロール ヘッドからの CAT5 ケーブルが両端の RJ45 ジャックに完全に差し込まれていることを確認します。コントロール ヘッド ジャックには「KEY w/ PA」というラベルが付いています。必要に応じてケーブルを交換してください。 |
| スリープモード | 点火ワイヤーが正しく接続され、プラスが印加されていることを確認します。 | |
| 障害LED | コントロール ヘッドの右上隅にある LED は、システム障害を示すために使用されます。障害が発生すると、左端と右端の矢印が一時的に赤色に点滅します。 | |
| パークキル | 関連する機能がスタンバイ状態の場合、ボタンはゆっくり点滅します。車両をパーキングからシフトして、パーク キルを終了します。次に、希望するトーン入力を押してスタンバイを終了します。 | |
| 構成エラー | サイレンをマトリックス コンフィギュレータに接続し、必要なシステム構成を再ロードします。 | |
| 予期しない操作（その他） | スクロール | ホーン リング入力が誤ってトリガーされていないことを確認します。これにより、システムがスクロール モードに入る可能性があります。 |
| 構成エラー | サイレンをマトリックス コンフィギュレータに接続し、必要なシステム構成を再ロードします。 |
交換部品と付属品
製品に関連するすべての交換部品と付属品は、その説明と部品番号とともに表に記載されます。以下は例です。amp交換/アクセサリ表
| 説明 | 部品番号 |
| Z3S マトリックスハンドヘルド | 中国語 |
| Z3S プッシュボタンコントロールヘッド | チェコ共和国 |
| Z3S ロータリーコントロールヘッド | チェコ |
| Z3S ハンドヘルド レジェンド | 翻訳者 |
| Z3Sハーネス | 翻訳者 |
| Z3S レジェンドセット | ＣＺＺ３ＳＬ |
| Z3S サイレンマイク | CZZ3SMIC |
| CAT5 スプリッター | マトリックススプリッター |
保証
メーカー限定保証ポリシー：
製造元は、購入日にこの製品がこの製品の製造元の仕様（要求に応じて製造元から入手可能）に準拠することを保証します。 この限定保証は、購入日から60か月間有効です。
Tに起因する部品または製品の損傷AMPERING、事故、乱用、誤用、過失、承認されていない変更、火災またはその他の危険。 不適切な設置または操作; または、製造元の設置および操作手順に記載されている保守手順に従って保守されていない場合、この限定保証は無効になります。
その他の保証の除外：
製造元は、明示または黙示を問わず、その他の保証を行いません。 商品性、品質、または特定の目的への適合性、または取引、使用、または取引慣行の過程から生じる黙示の保証は、ここでは除外され、製品には適用されないものとし、本契約により、適用される場合を除き、適用されるものとします。 製品に関する口頭の陳述または表明は、保証を構成するものではありません。
救済と責任の制限：
製品およびその使用に関する製造者に対する契約、不法行為（過失を含む）、またはその他の理論に基づく製造者の唯一の責任および購入者の排他的救済は、製造者の裁量により、製品またはその使用に関するものとします。不適合製品に対して購入者が支払う価格。 いかなる場合も、この限定保証または製造者の製品に関連するその他の請求に起因する製造者の責任は、最初の購入時に購入者が製品に支払った金額を超えないものとします。 いかなる場合も、製造業者は、利益の損失、代替機器または労働の費用、物的損害、またはその他の特別、結果的、または偶発的な損害について、契約違反、その他の請求、不適切な設置、NEGLの請求に基づいて責任を負わないものとします。製造者または製造者の代表者がそのような損害の可能性について知らされていた場合。 製造者は、製品またはその販売、操作、および使用に関して、それ以上の義務または責任を負わないものとし、製造者は、そのような製品に関連するその他の義務または責任の引き受けを想定または承認しません。
この限定保証は、特定の法的権利を定義します。 あなたは、管轄によって異なる他の法的権利を持っているかもしれません。 一部の法域では、偶発的または結果的な損害の除外または制限を許可していません。
製品の返品：
修理または交換*のために製品を返品する必要がある場合は、Code3®、Incに製品を発送する前に、当社の工場に連絡して返品承認番号（RGA番号）を取得してください。郵送の近くのパッケージにRGA番号を明記してください。ラベル。 輸送中に返品される製品への損傷を避けるために、十分な梱包材を使用してください。
*Code3®、Inc。は、その裁量により修理または交換する権利を留保します。 Code3®、Inc。は、サービスおよび/または修理が必要な製品の取り外しおよび/または再取り付けにかかる費用について、一切の責任を負いません。 また、梱包、取り扱い、および配送についても、サービスの提供後に差出人に返送された製品の取り扱いについても同様です。
接触
- 10986 North Warson Road、セントルイス、MO 63114 USA
- テクニカルサービス米国 314-996-2800
- c3_tech_support@code3esg.com
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よくある質問
- Q: この製品はあらゆる気象条件で使用できますか?
- A: マニュアルには気象条件は明記されていませんが、耐久性を確保するために製品を極端な天候から保護することをお勧めします。
- Q: 警告信号が機能しない場合は、どうすればトラブルシューティングできますか?
- A: 電気接続と電源を確認し、信号投影を妨害するものがないことを確認してください。詳細な手順については、マニュアルのトラブルシューティングのセクションを参照してください。
ドキュメント / リソース
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CODE 3 Z3S 緊急警報装置 [pdf] 取扱説明書 Z3S 緊急警報装置、Z3S、緊急警報装置、警報装置、装置 |
