AUTENL8PS20134事前にプログラムされたユニバーサルTPMSセンサーの説明

安全に関する注意事項
センサーを取り付ける前に、取り付けと安全に関する指示を注意深くお読みください。 安全上の理由と最適な操作のために、メンテナンスと修理作業は、車両メーカーのガイドラインに従って、訓練を受けた専門家のみが行うことをお勧めします。 バルブは安全関連の部品であり、専門家による設置のみを目的としています。 そうしないと、TPMSセンサーが故障する可能性があります。 AUTELは、製品の誤ったインストールまたは誤ったインストールの場合の責任を負いません。
注意
- TPMSセンサーアセンブリは、工場でTPMSが取り付けられている車両の交換部品またはメンテナンス部品です。
- 損傷したホイールにTPMSセンサーを取り付けないでください。
- 最適な機能を保証するために、センサーはAUTELが提供するオリジナルのバルブとアクセサリーを使用してのみ取り付けることができます。
- インストールが完了したら、元のメーカーのユーザーガイドに記載されている手順に従って車両のTPMSをテストし、適切にインストールされていることを確認します。
注記:
- 433MHz-PL MXセンサーは、メルセデスベンツ、BMW、アウディ、フォルクスワーゲン、プジョー、シトロエン、フィアット、ポルシェなどのヨーロッパの車両の大部分に対して事前にプログラムされており、サポートされているすべての車両に対して100%プログラム可能です。
- このセンサーは、レース競技で運転する車両で使用するようには設計されていません。 センサーが取り付けられた車両が300km / h(186mph)未満の速度を維持していることを確認します。
爆発した VIEW センサーの

センサー仕様
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バルブなしのセンサーの重量 |
16.5グラム |
| 寸法 |
約 51.97 * 29.08 * 22.25 mm |
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最大。 圧力範囲 |
800kPa |
インストールガイド
重要: 本機を操作または保守する前に、これらの指示を注意深く読み、安全上の警告と注意事項に特に注意を払ってください。 このユニットは正しく、注意して使用してください。 そうしないと、損傷や人身傷害を引き起こす可能性があり、保証が無効になります。
- タイヤを緩める
バルブキャップとコアを取り外し、タイヤを収縮させます。 ビードルーズナーを使用して、タイヤビードを外します。

注意: ビードルーズナーはバルブに面している必要があります。 - タイヤの取り外し
Clamp タイヤをタイヤチェンジャーに取り付け、タイヤ分離ヘッドに対してバルブを 1 時の位置に調整します。タイヤツールを挿入し、タイヤビードをマウントヘッドに持ち上げてビードを取り外します。

注意: この開始位置は、降車プロセス全体を通して遵守する必要があります。 - センサーの取り外し
ドライバーでバルブステムから固定ネジとセンサーを外し、ナットを緩めてバルブを取り外します。

- 取り付けセンサーとバルブ
バルブステムをリムのバルブ穴に通します。 固定ロッドを使用して、ネジナットを4.0N・mで締めます。 センサーとバルブステムをネジで組み立てます。 センサー本体をリムに押し付け、ネジを締めます。

ステップ3

ステップ4 - タイヤの取り付け
タイヤをリムに置き、バルブが分離ヘッドに180°の角度で向いていることを確認します- タイヤをリムに取り付けます。 180°の
- タイヤをリムに取り付けます。
注意: タイヤチェンジャーの製造元の指示に従って、タイヤをホイールに取り付ける必要があります。
FCC声明
このデバイスは、FCC 規則のパート 15 に準拠しています。操作には次の XNUMX つの条件が適用されます。
- このデバイスは有害な干渉を引き起こすことはありません。
- このデバイスは、望ましくない動作を引き起こす可能性のある干渉を含め、受信したあらゆる干渉を受け入れなければなりません。
コンプライアンス責任者によって明示的に承認されていない変更または修正を行うと、ユーザーの機器の操作権限が無効になる可能性があります。
注記: この機器は、FCC 規則のパート 15 に従ってテストされ、クラス B デジタル デバイスの制限に準拠していることが確認されています。これらの制限は、住宅への設置において有害な干渉に対する適切な保護を提供するように設計されています。この機器は、無線周波数エネルギーを生成、使用し、放射する可能性があり、指示に従って設置および使用しないと、無線通信に有害な干渉を引き起こす可能性があります。ただし、特定の設置で干渉が発生しないという保証はありません。この機器がラジオやテレビの受信に有害な干渉を引き起こしている場合は (機器の電源をオン/オフすることで確認できます)、次の XNUMX つ以上の方法で干渉を修正することをお勧めします。
- 受信アンテナの向きを変えるか、位置を変えてください。
- 機器と受信機間の距離を広げます。
- 受信機が接続されている回路とは別のコンセントに機器を接続します。
- 重要なお知らせについては、販売店または経験豊富なラジオ/テレビ技術者にご相談ください。重要な注意:
ISED 声明
このデバイスは、カナダ産業省のライセンス免除RSS標準に準拠しています。操作には、次のXNUMXつの条件が適用されます。
- このデバイスは干渉を引き起こすことはありません。
- このデバイスは、デバイスの望ましくない動作を引き起こす可能性のある干渉を含む、あらゆる干渉を受け入れる必要があります。デジタル装置は、カナダのCAN ICES-3(B)/ NMB-3(B)に準拠しています。
この無線送信機(ISED認証番号:10826A-N8PS20134)は、カナダ産業省によって、示されている最大許容ゲインでリストされているアンテナタイプで動作することが承認されています。 このリストに含まれていない、そのタイプに示されている最大ゲインよりも大きいゲインを持つアンテナタイプは、このデバイスでの使用が固く禁じられています。
保証
AUTELは、24か月間、または25,000マイルのいずれか早い方の期間、センサーに材料および製造上の欠陥がないことを保証します。 AUTELは、その裁量により、保証期間中に商品を交換します。
次のいずれかが発生した場合、保証は無効になります。
- 製品の不適切な設置
- 不適切な使用
- 他の製品による欠陥の誘発
- 製品の誤った取り扱い
- 誤ったアプリケーション
- 衝突やタイヤの破損による損傷
- レースや競技による損害
- 製品の特定の制限を超えています
接触
メールアドレス: sales@autel.com
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com

ドキュメント / リソース
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AUTENL8PS20134事前にプログラムされたユニバーサルTPMSセンサー [pdf] 説明書 N8PS20134、WQ8N8PS20134、N8PS20134事前にプログラムされたユニバーサルTPMSセンサー、事前にプログラムされたユニバーサルTPMSセンサー、ユニバーサルTPMSセンサー、TPMSセンサー、センサー |




