1. はじめに
このマニュアルは、1995年から2000年の間に製造されたAudi A4(B5シャーシ)モデルのメンテナンス、整備、修理に関する詳細な手順と手順を記載しています。ガソリンエンジンとディーゼルエンジンの両方のバリエーションを網羅しています。この情報は、オーナーと整備士が日常点検から複雑なオーバーホールまで、車両の最適な性能と耐久性を確保するために様々な作業を行う際に役立つように構成されています。
車両の構成に関する具体的な詳細については、必ず車両の識別プレートおよび Audi が提供する補足資料を参照してください。

図 1.1: Audi A4 1995-2000 サービスおよび修理マニュアルの表紙。エンジン ベイが露出した車両を示しています。
2. 路上修理
このセクションでは、車両の運転中に発生する可能性のある、緊急の対応が必要となる一般的な問題に対する基本的な手順を説明します。これらの手順を理解しておくことで、軽微な問題を安全かつ効率的に解決することができます。
2.1. ジャンプスタート
車両のバッテリーが放電してしまった場合は、ブースターケーブルと12ボルトバッテリーを搭載した別の車両を使用してジャンプスタートできます。ケーブルを接続する前に、両方の車両のエンジンがオフになっていることを確認してください。放電したバッテリーのプラス(+)端子を、ドナーバッテリーのプラス(+)端子に接続します。次に、ドナーバッテリーのマイナス(-)端子を、放電したバッテリーを搭載した車両のエンジンブロック上の接地点(バッテリー自体から離れた場所)に接続します。ドナー車両を始動し、Audi A4の始動を試みます。始動したら、逆の手順でケーブルを外します。
2.2. ホイール交換
タイヤがパンクした場合は、以下の手順に従ってスペアタイヤに安全に交換してください。車両を平らでしっかりとした場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてください。可能であれば輪止めを設置してください。車両をジャッキアップする前に、ホイールナットを少し緩めてください。車両のジャッキアップポイントでジャッキを使用してください。ホイールが地面から離れたら、ナットを完全に取り外し、ホイールを元に戻します。ナットを手で締め、車両を下げてから、対角線上にナットを完全に締め付けてください。できるだけ早くタイヤの空気圧を点検し、ホイールナットを規定のトルクで締め付けてください。
2.3. 牽引
車両を牽引する必要がある場合は、損傷を防ぐため、適切な手順を踏んでください。短距離および低速走行であれば、トランスミッションがニュートラル(マニュアル)またはセレクターレバーが「N」(オートマチック)の位置にあり、ステアリングロックが解除されている限り、四輪すべてが地面に接地した状態で車両を牽引できます。長距離または高速走行の場合、あるいはトランスミッションが損傷している場合は、車両を平台車に載せるか、駆動輪を地面から浮かせた状態で輸送してください。
3. 週次チェック
Audi A4の信頼性と安全性を維持するには、毎週の定期点検が不可欠です。これらの簡単な点検は、深刻な問題になる前に潜在的な問題を特定するのに役立ちます。
- エンジンオイルレベル: エンジンが冷えている状態で、車両が平地にあるときに、オイルレベルゲージを使ってエンジンオイルの量を確認してください。必要に応じてオイルを補充し、アウディの規定量を満たしていることを確認してください。
- 冷却水レベル: 膨張タンク内の冷却水レベルを確認してください。「MIN」と「MAX」のマークの間にあるはずです。不足している場合は、適切な冷却水を補充してください。
- ブレーキフルードレベル: リザーバー内のブレーキフルードのレベルを点検してください。レベルが低い場合は、ブレーキパッドの摩耗またはシステムからの漏れが発生している可能性があります。
- パワーステアリングフルードレベル: パワーステアリングフルードの量を確認してください。フルードが不足すると、ステアリング操作が困難になり、ポンプが損傷する可能性があります。
- バッテリーの状態: バッテリー端子に腐食がないか目視で検査し、バッテリーがしっかりと取り付けられていることを確認します。
- タイヤの状態と空気圧: スペアタイヤを含むタイヤの空気圧をメーカーの推奨値と照らし合わせて点検してください。タイヤの摩耗、損傷、異物の挟み込みがないか点検してください。
- ウォッシャー液レベル: フロントガラスウォッシャー液リザーバーが適切に満たされていることを確認します。
- ワイパーブレード: ワイパーブレードに摩耗や損傷がないか確認してください。ワイパーブレードに筋が残ったり、フロントガラスを効果的に拭き取れなくなったりする場合は交換してください。
- ライト: ヘッドライト、テールライト、ブレーキライト、方向指示器、ハザードライトを含むすべての外部ライトの動作を確認します。
4. メンテナンス
このセクションでは、Audi A4を最適な状態に保つための定期的なメンテナンスと整備手順について詳しく説明します。推奨される整備スケジュールを遵守することは、車両の寿命とパフォーマンスを維持するために不可欠です。
4.1. 定期メンテナンスとサービス - ガソリンモデル
定期点検には、走行距離や使用期間に基づいた様々な点検と交換が含まれます。主な作業は以下のとおりです。
- エンジンオイルとフィルターの交換: 通常は、10,000 マイルごと、または 1 年ごとのいずれか早い方で推奨されます。
- エアフィルターの交換: 通常は 20,000 ~ 30,000 マイルごとに点検し、必要に応じて交換してください。
- スパークプラグの交換: メーカーのスケジュールに従って、通常は 40,000 ~ 60,000 マイルごとに交換してください。
- 燃料フィルターの交換: きれいな燃料供給を確保するために、指定された間隔で燃料フィルターを交換してください。
- 花粉フィルターの交換: 車内の空気の質を維持するためにキャビンエア(花粉)フィルターを交換してください。
- ブレーキシステムの点検: ブレーキパッド、ディスク、ブレーキ液のレベルを確認します。
- サスペンションとステアリングコンポーネントのチェック: 摩耗や損傷がないか検査します。

図 4.1: 燃料フィルターや花粉フィルターの交換、車体下部のシーラントのチェックなどの定期的なメンテナンス作業を詳述したマニュアルからの抜粋。
4.2. ハロゲンヘッドamp 調整
適切なヘッドamp アライメントは、安全運転と対向車の眩惑防止に不可欠です。調整には通常、専用の工具を使用し、正確な手順でビームパターンを正しく設定する必要があります。具体的な調整箇所と方法については、取扱説明書の詳細な説明を参照してください。
4.3. 補助ドライブベルトの取り外しと取り付け
補助ドライブベルトは、オルタネーター、パワーステアリングポンプ、エアコンコンプレッサーなど、様々な部品に動力を供給します。補助ドライブベルトの取り外しと取り付けには、適切な張力とアライメントを確保するための特別な手順が必要です。このプロセスには、多くの場合、asinテンショナー プーリーから張力を除去し、古いベルトを慎重に取り外し、新しいベルトを取り付けて、すべてのプーリーに正しく配線されていることを確認します。

図 4.2: 補助ドライブベルト システムの詳細図。取り外しと再取り付けの手順のためのコンポーネントと経路を示しています。
5. 修理とオーバーホール
このセクションでは、エンジン、トランスミッション、ブレーキ、サスペンション部品など、主要な車両システムのより広範な修理手順について説明します。
5.1. サスペンションストラットの取り外しとオーバーホール
サスペンションストラットは、車両のハンドリングと乗り心地に極めて重要です。取り外しとオーバーホールの手順には、コイルスプリングを安全に圧縮し、ストラットを車両から取り外し、その部品を分解することが含まれます。この作業には、スプリングコンプレッサーなどの特殊な工具が必要であり、圧縮されたスプリングには安全上のリスクが伴うため、適切な機械操作の経験を持つ担当者のみが行う必要があります。

図 5.1: サスペンション ストラットの取り外しに関する視覚的なガイド。コイル スプリングの圧縮とコンポーネントの分離を示しています。
6. 仕様
このセクションでは、Audi A4 の適切なメンテナンスと修理に不可欠な技術データ、容量、およびトルク設定について説明します。
6.1. サービス仕様 - ガソリンモデル
| カテゴリ | アイテム | 仕様 |
|---|---|---|
| 容量 | エンジンオイル(フィルターを含む)1595 ccエンジン(ADP、AHL) | 3.3リットル |
| エンジンオイル(フィルターを含む)その他すべてのエンジン | 3.9リットル | |
| 冷却システム | 約6.0リットル | |
| 伝染 ; 感染 | マニュアルトランスミッション | 2.25リットル |
| オートマチックトランスミッションオイル:初期充填 | 5.5リットル | |
| オートマチックトランスミッションオイル:オイル交換 | 3.0リットル | |
| 燃料タンク | 全モデル(概算) | 62リットル |
| 冷却システム | 不凍液混合液:不凍液50% | -25°Cまで保護 |
| 不凍液混合液:不凍液50% | -35°Cまで保護 | |
| ブレーキ | フロントブレーキパッドの最小厚さ(バッキングを含む) | 7.0ミリメートル |
| リアブレーキパッドの最小厚さ(バッキングを含む) | 7.0ミリメートル |

図 6.1: 液体容量やブレーキ パッドの最小厚さなど、ガソリン モデルの詳細なサービス仕様を示す抜粋。
6.2. トルクレンチの設定
| 成分 | Nm | ポンドフィート |
|---|---|---|
| オートマチックトランスミッションファイナルドライブオイルフィラー/レベルプラグ | 25 | 18 |
| オートマチックトランスミッション検査プラグ(N/N) | 15 | 11 |
| オートマチックトランスミッションオーバーフローパイプ(N/N) | 7 | 5 |
| 冷却ポンプのドレンプラグ | 30 | 22 |
| マニュアルトランスミッションフィラー/レベルプラグ | 25 | 18 |
| パワーステアリングポンプの取り付け | 30 | 22 |
| サブフレームボルト | 120 | 89 |
| サンププラグ | 30 | 22 |
| エンジンコード ADP、AHL | 50 | 37 |
| その他のエンジン | 50 | 37 |
6.3.配線図
詳細な配線図は、電気系統の問題の診断と車両の電気系統の理解を支援するために提供されています。これらの図には、配線のカラーコード、部品識別、室内照明、アラーム、セントラルロック、インジェクションシステムなどの様々なシステムの回路レイアウトが含まれています。

図6.2:例amp室内照明、警報装置、集中ロックシステムの接続を示す配線図の例。
7。 トラブルシューティング
このセクションでは、Audi A4で発生する可能性のある一般的な問題の診断と解決に関するガイダンスを提供します。問題の根本原因を特定するための体系的なアプローチを提供し、適切な是正措置を提案します。
7.1. 電気系統の故障
電気的な問題については、セクション6.3の配線図を参照してください。一般的な電気的な問題には以下が含まれます。
- 機能しないライト: 電球、ヒューズ、配線の接続を確認してください。
- 始動時の問題: バッテリーの充電、スターターモーター、点火システムのコンポーネントを検査します。
- 警告灯が点灯: 具体的な警告灯の意味と推奨される処置については、車両の取扱説明書を参照してください。
7.2. エンジン性能の問題
エンジンの回転が不安定になったり、出力が低下したり、異音がしたりする場合:
- 液体レベルを確認します。 エンジンオイルと冷却水のレベルが正しいことを確認します。
- エアフィルターと燃料フィルターを点検します。 フィルターが詰まると流れが制限され、パフォーマンスに影響する可能性があります。
- スパークプラグと点火コイルを検査します。 部品の故障により失火が発生する可能性があります。
- 異常な音に注意してください: ノック音、シュー音、またはガリガリ音の発生源を特定します。
8. サポート
さらにサポートが必要な場合、またはこのマニュアルに記載されていない問題が発生した場合は、Audi認定サービスセンターまたは資格のある自動車整備士にご連絡ください。整備士は、お客様の車両モデルに特化した専用の診断ツールと最新の技術情報をご利用いただけます。
アウディの公式ウェブサイトでも追加のリソースやサポートを見つけることができます。 webAudi A4 (B5) モデル専用のサイトまたは評判の良い自動車フォーラムを通じて入手できます。
9. 保証情報
この取扱説明書は、Audi A4車両の具体的な保証内容については記載しておりません。保証内容は通常、ご購入時に車両メーカーより提供されますが、地域、モデル年、および特定の契約条件によって異なる場合があります。車両の保証に関する詳細は、元の車両説明書を参照するか、Audi正規ディーラーにお問い合わせいただくか、Audi公式ウェブサイトをご覧ください。 webサイト。
通常、保証の有効性を維持するには、このマニュアルに記載されている製造元の仕様に従ってメンテナンスと修理を実行する必要があります。