SHERPA EQUIPMENT The Teton Double Cab Tacoma ルーフ ラック 取扱説明書
ティトン
インストール手順
REV。 2
ハードウェアのチェックリスト
正確なハードウェアの色数は、チェックアウト時に選択したオプションによって異なる場合があります。
フェアリングアセンブリ
必要なコンポーネント：
6x 1/4”-20 x 1/2”
6x 1/4インチ平ワッシャー
6x ツナッツ
クロスメンバーのスロットに 6 個のナットを落とし、フェアリングの穴に合わせます。 6 本のボルトとワッシャーで固定します。
マウント アセンブリ 01
必要なコンポーネント：
8x M8×16 六角ボルト
8x M8平ワッシャー
2x リベットスペーサー – コンター
2x リベットスペーサー – フラット
付属の M8 六角ボルトと M8 平ワッシャーを使用して、付属のリベット スペーサーをマウント ブラケットの下部 (長い方) のフランジに緩く固定します。 の 輪郭 スペーサーは前面取り付けブラケットに取り付けます。 フラットな スペーサーは後部取り付けブラケットに取り付けます。 ブラケットは、それぞれ「F」と「R」で指定されます。
マウント アセンブリ 02
必要なコンポーネント：
8x 1/4”-20 x 9/16”
8x 1/4インチ平ワッシャー
8x 1/4” トゥナッツ
付属の T ナット、9/16 インチの六角ボルト、平ワッシャーを使用して、取り付けブラケット ペアの上部をクロス メンバーの広い面に固定します。
マウントをクロスバーに取り付ける金具は緩めたままにしておきます。 これにより、後でトラックにラックを配置するときに簡単になります。
参考までに、フロント マウントはおよそ 4.25 インチであることがわかりました。 クロスメンバーエンドから、およびリア、4.75 インチ。
サイドプレート
必要なコンポーネント：
8x 1/4”-20×1”
8x 1/4インチ平ワッシャー
付属の 1 インチ ソケット ボタンとフラット ワッシャーを使用して、サイドプレートを XNUMX つのマウント フット クロス メンバーの端に固定します。 指定の取り付けスロット、上図のように。 ブラケットは、「F」(フロント) または「R」(リア) で示されるペアになっていることを思い出してください。 ブラケットの下隅にある小さなノッチに注意してください。これは、取り付け時に車両の前方を向くようになっています。
クロスメンバーは、スロットの比較的中央に配置する必要がありますが、ルーフ構造のわずかな違いや穴あけステップ中の移動により、わずかに移動する場合があります。 それについては後で詳しく説明します。
TEMPLATE
組み立てたラックを車両のルーフに配置します。 マウント ブラケットをクロス メンバーに沿って動かし、ルーフの溝にはめ込みます。
クロスメンバーの長さに沿ってブラケットを調整し、リベット スペーサーが平らに収まり、ガターの中央に配置されるようにします。 同様に、サイドプレートの下端は、約 1/2 インチの一貫したギャップで車両の曲率に沿ってうまくフィットする必要があります。 そうでない場合は、ラックが中央に配置され、適切に配置されるまで、ラック (またはスロット内のクロス メンバー) を移動します。
適切に配置されたラックは、穴あけテンプレートとして機能します。 次の手順に従って、ラックが最適に取り付けられるようにします。
次の手順は重要であり、エキスパート レベルのインストールと見なされます。 掘削に慣れていない場合は、お近くのショップでラックを取り付けてください。
ドリリング
必要なツール：
1x センターパンチ
1x 3/16 "ドリルビット
ラックをトラックに載せて、各リベットスペーサーの位置をマークします を使って PUNCH 穴あけの開始点を作成します。 パイロット穴をあけている間、ドリルビットが逃げようとするので、これは重要です。 これらの穴の位置は、ラックが車両に正しく適合することを確認する上で重要です。 3回測って4回確認. エアバッグにドリルで穴を開けないように細心の注意を払ってください。ドリル ビットにドリルストップを使用すると、ドリル ビットの移動が制限され、これを防ぐことができます。
穴に印を付けた状態で、ラックをルーフから取り外すことができます。 マークを付けたり、取り外したり、穴を開けたりする前に、ラックが最終的な構成になっていることを再確認する価値があります。 リベット スペーサーは、ラックの取り付けブラケットから取り外すこともできるため、次の手順に役立ちます。
穴あけポイントにパンチで印を付けたら、ドリルで穴を開けます。 3 / 16" ドリルビット。 1/8 インチや 5/32 インチなどの小さなドリル ビットを使用して下穴を最初に開けることができます。 DO NOT 穴を開けた後、ドリルビットを突き刺します。 サイド カーテン エアバッグは、ルーフのこの部分にあります。 穴あけ中は、ドリルビットをできるだけまっすぐに保つようにしてください。 また、 しない] 穴を開けた後、ドリルビットを突き刺します。
リベットがリベットスペーサーとドリル穴を通過することを確認します。 車両とラックの間の接続を強固にするために、きついフィットが好ましいです。
リベット
必要なコンポーネント：
8x 3/16” リベット
1x リベットツール
次に、ドリルで開けた穴を使用してリベット スペーサーを固定します。 リベットで留める前に、スペーサーが屋根に密着し、破片がないことが重要です。 リベット スペーサーとリベットの周囲に少量のシリコンを塗布して、ルーフの穴を塞ぎます。 リベット ツールを使用して、clamp リベットをできるだけ頭に近づけます。 Clamp ポンと音がするまでリベットを数回締めます。
残りの手順のために、ラック全体をルーフに戻すことをお勧めします。 画像は、説明目的で側面なしで表示されています。
MOUNTS
必要なコンポーネント：
12x M8ボルト
12x M8平ワッシャー
次に、組み立てたラックをルーフに再度取り付け、取り付けブラケットをリベットの脚に載せます。 これらが一致しない場合は、マウンティング ブラケットをクロス メンバーに固定しているハードウェアを緩め、必要に応じて調整します。 M8 x 16 六角ボルトとワッシャーを使用して取り付けブラケットをリベット スペーサーに固定し、ラックに付属のボルト スレッドに青いネジロック剤を一滴垂らします。
ラックが車両にどのように収まるか満足したら、クロス メンバーと取り付けブラケットの間のすべてのハードウェアを締めます。 この手順の後、ラックを調整する必要はありません。
トルクスペック: 22in-lb
ウインドフェアリング
必要なコンポーネント：
4x 1/4”-20×1”
4x 1/4インチ平ワッシャー
ラックの前面にある斜めのスロットに合わせてウィンド フェアリングを配置します。 フェアリングの下部をルーフ ラックの先端に合わせ、1 つの 1 インチ ソケット ボタンとワッシャーを使用して固定します。 ウィンド フェアリングは車両のルーフに設置することを意図していないことに注意してください。8/1 ～ 4/XNUMX インチの小さな隙間が理想的です。
クロスメンバー
必要なコンポーネント：
12x 1/4"-20 x 1" ソケット ボタン
12x 1/4” 平座金
3x 48” クロスメンバー
サイドプレートの空いているスロットにある 1 インチのソケット ボタンとワッシャーを使用して、残りのすべてのクロス メンバーをラック システムに固定します。 負荷要件に従って配置します。
Sherpa Equipment Company によって製造および設計されたすべての製品は、オフロードでの使用を目的としており、Sherpa Equipment Company の推奨事項に従って組み立て、設置、および使用する必要があります。 Sherpa Equipment Companies の製品は、他者や周囲に対して適切な判断を下して安全に使用する必要があります。
Sherpa Equipment Companies の製品を車両に取り付けることにより、すべての責任を負うことになります。 Sherpa Equipment Company は、その製品の設置または使用に関連する損害または損失に対して責任を負いません。 ルーフ ラックは、取り付けから最初の 100 マイル以内、その後は 500 マイルごとに点検することをお勧めします。
ドキュメント/リソース
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