CODE 3 MATRIX互換OBDIIインターフェース

製品情報
仕様
- モデル: 2021年以降のタホ
- メーカー: コード3
- 用途: 緊急警報装置
製品使用説明書
- 製品をパッケージから慎重に取り出してください。輸送中の損傷がないか確認し、キット内容表に記載されているすべての部品が揃っていることを確認してください。
- 破損や欠品が見つかった場合は、カスタマーサポートまでご連絡ください。破損した部品は使用しないでください。
- 取り付けを始める前に、配線とケーブルの取り回しを計画してください。取り付け作業を始める前に車両のバッテリーを外し、取り付けが完了したら再度接続してください。
- 図 1 に示すように、XNUMX つの押し込みリベットを外して、フェルト製のフット ウェル カバーを取り外します。
- 車両の表面に穴を開ける際は、作業中に損傷する可能性のある電線、燃料ライン、または内装材がないことを確認してください。
重要! インストールして使用する前に、すべての手順をお読みください。 インストーラー:このマニュアルはエンドユーザーに配布する必要があります。
警告!
製造元の推奨事項に従ってこの製品を設置または使用しないと、物的損害、重傷、および/または保護しようとしている人々の死亡につながる可能性があります!
このマニュアルに含まれる安全情報を読んで理解していない場合は、この安全製品を設置および/または操作しないでください。
- 緊急警報装置の使用、手入れ、および保守に関するオペレーターのトレーニングと組み合わせた適切な設置は、緊急要員と公衆の安全を確保するために不可欠です。
- 緊急警報装置は、多くの場合、高電圧を必要としますtagesおよび/または流れ。 通電中の電気接続を扱うときは注意してください。
- この製品は適切に接地する必要があります。 不適切な接地および/または電気接続の短絡は、大電流アーク放電を引き起こす可能性があり、人身傷害および/または火災を含む重大な車両損傷を引き起こす可能性があります。
- この警告装置の性能には、適切な配置と設置が不可欠です。 システムの出力性能が最大になるようにこの製品を設置し、オペレータが車道とのアイコンタクトを失わずにシステムを操作できるように、コントロールがオペレータの手の届くところに配置されるようにします。
- エアバッグの展開エリアには、本製品を設置したり、配線を配線したりしないでください。エアバッグの展開エリアに機器を取り付けたり、設置したりすると、エアバッグの効果が低下したり、飛散して重傷や死亡事故につながる可能性があります。エアバッグの展開エリアについては、車両の取扱説明書を参照してください。車内の乗員全員の安全を確保し、特に頭部への衝撃が加わる可能性のある場所を避け、適切な取り付け場所を決定するのは、ユーザー/オペレーターの責任です。
- 本製品のすべての機能が正しく動作することを確認するのは、車両の運転者の責任です。使用中は、車両の運転者は、警告信号の投射が車両の部品(開いたトランクやコンパートメントのドアなど)、人、車両、その他の障害物によって遮られないことを確認する必要があります。
- この装置やその他の警告装置を使用したとしても、すべての運転者が緊急警告信号を認識または反応できることを保証するものではありません。通行権を当然のことと思わないでください。交差点に進入する前、逆走する前、高速で反応する前、あるいは車線上または車線周辺を歩く前に、安全に進むことができることを確認するのは運転者の責任です。
- この機器は、許可された担当者のみが使用することを意図しています。 ユーザーは、緊急警報装置に関するすべての法律を理解し、遵守する責任があります。 したがって、ユーザーは該当するすべての市、州、および連邦の法律および規制を確認する必要があります。 メーカーは、この警告装置の使用に起因するいかなる損失についても責任を負いません。
開梱と設置前の準備
2021年以降のタホ
- 製品をパッケージから慎重に取り出します。輸送中に損傷がないかユニットを検査し、以下のキット内容表に記載されているすべての部品を見つけます。損傷が見つかった場合や部品が不足している場合は、輸送会社または Code 3 カスタマー サポートに連絡してください。損傷または破損した部品は使用しないでください。
- このデバイスは、OEM CANネットワークとCode 3 Matrix®システム間のMatrix®互換インターフェースです。ユーザーは、OEMデータに応答するシステム動作を設定できます。
| キット内容表 |
| OBDIIデバイス – Matrix®対応 |
| OBDIIハーネス |
設置と取り付け
取り付け作業を進める前に、すべての配線とケーブルの配線経路を計画してください。車両のバッテリーを外してください。取り付けが完了したら、バッテリーを再接続してください。
注意!
車両の表面に穴を開ける場合は、損傷する可能性のある電線、燃料ライン、車両の内装材などがその領域にないことを確認してください。
- ステップ 1. 図 1 に示す XNUMX つの押し込みリベットを外して、フェルト製のフット ウェル カバーを取り外します。
- ステップ 2. 7mm レンチを使用して、黒いプラスチックの加熱通気口を固定しているボルトを取り外します。
- 手順 3. 図 2 に示す通気口を取り外します。
- ステップ 4. 図 3 に示すシリアル ゲートウェイ モジュールを見つけます。
- 手順 5. 図 3 の左端の位置にある黒いコネクタを取り外します。
- ステップ 6. 図 5 に示すように、ピン 6 と 5 (青と白) につながるワイヤを見つけて、ケーブルに沿って数インチ戻します。動作させるためにコネクタから十分離れるようにメッシュ ジャケットをカットする必要がある場合があります。
- ステップ 7. 図 3 に示す以下の表に従って、コード 4 付属のハーネスを青と白のワイヤに接続します。注: 機能を確認した後、接続部分をはんだ付けすることをお勧めします。
ヒント: タホのハザードランプは、方向指示器がオフのときに一時的に点灯します。Matrixのデフォルト設定では、ハザードランプが点灯するとArrowstikフラッシュが点灯します。この機能を方向指示器と併用したくない場合は、Matrixの設定からArrowstikフラッシュを削除してください。
純正ヘッドライトフラッシャーのトリガーワイヤーは、ダッシュボード上のハイビーム信号を作動させます。また、ハイビームが点灯していることを示す信号をMatrixに送信します。Matrixで白色のライトを点灯させたくない場合は、Matrixのハイビームのデフォルト設定を無効にしてください。
| コード3ハーネス | タホ 2021 ハーネス |
| 緑 | 青 |
| 白 | 白 |
- ステップ 8. 他のワイヤについても繰り返します。
- ステップ9. 余分なケーブルはダッシュボードの下に押し込み、車両の操作系(ペダルなど)から離して固定します。ケーブルが車両の正常な動作を妨げないことを確認してください。その他のコネクタは、OBDIIデバイスと別のMatrix対応デバイスに接続します。
- ステップ10. シュラウドをコネクタの元の位置に戻します。コネクタをシリアルデータゲートウェイモジュールの正しい位置に戻します。赤いタブを使ってユニットを固定します。確実にロックされていることを確認してください。
- ステップ11. 黒いプラスチック製のヒーターベントを元に戻し、7mmボルトで固定します。フェルトカバーを元に戻し、押し込み式リベットで固定します。フェルトが車両の正常な動作を妨げないことを確認してください。
注記: 別の取り付け場所については、Silverado 1500 の取り付け手順を参照してください。

2021年以降のシルバラード1500
設置と取り付け
- ステップ 1. 助手席の下にある助手席拘束モジュールを見つけます。
- ステップ2. 付属のPosi-Tapsを使用して、OBDIIモジュールからの緑の配線を青の配線の6本に接続し、OBDIIモジュールからの白の配線を白の配線のXNUMX本に接続します。図XNUMXを参照してください。注:青と白の配線のペアの選択は、OBDIIモジュールの動作に影響を与えません。

注記: 以下の機能は Silverado 1500 には含まれていません。
- リアハッチ
- エアコン
- マーカーライト
配線手順
注:
- 太い電線としっかりとした接続により、コンポーネントの耐用年数が長くなります。高電流の電線を使用する場合は、接続部を保護するため、端子台を使用するか、収縮チューブを使用したはんだ付け接続を強くお勧めします。圧接コネクタ(例:3Mスコッチロック型コネクタ)は使用しないでください。
- コンパートメントの壁を通過するときは、グロメットとシーラントを使用して配線を引き回します。 体積を減らすためにスプライスの数を最小限に抑えるtag落とします。 すべての配線は、最小ワイヤ サイズおよびメーカーのその他の推奨事項に準拠し、可動部品や高温面から保護する必要があります。 織機、グロメット、ケーブルタイ、および同様の取り付け金具を使用して、すべての配線を固定および保護する必要があります。
- ヒューズまたは回路遮断器は、電源取り出しポイントのできるだけ近くに配置し、配線とデバイスを保護するために適切なサイズにする必要があります。
- これらの点を腐食や導電性の損失から保護するために、電気接続とスプライスを作成する場所と方法に特に注意を払う必要があります。
- アース終端は、実質的なシャーシ コンポーネントに対してのみ行う必要があり、できれば車両バッテリーに直接接続する必要があります。
- サーキット ブレーカは高温に非常に敏感で、高温の環境に設置したり、容量近くで動作させたりすると、「誤ってトリップ」します。
注意: 偶発的なショート、アーク、および/または感電を防ぐため、製品を配線する前にバッテリーを外してください。
- ステップ1. 残りの未使用のOBDIIハーネスコネクタを、OBDIIデバイスを取り付ける場所まで配線します。OBDIIデバイスは、4ピンAUXコネクタを備えた別のMatrix®対応デバイスの近くに設置する必要があります。ケーブルの長さが両方の必要な場所まで届くことを確認してください。詳細は図7を参照してください。
- ステップ2. OBDIIデバイスをOBDIIハーネスの14ピンコネクタに接続します。デバイスを可動部から離して固定してください。図8を参照してください。
- ステップ 3. OBDII ハーネスの 4 ピン コネクタを、システムの中央ノードとなる Matrix® 互換デバイス (シリアル インターフェイス ボックスや Z3 シリアル サイレンなど) に接続します。

- OBDIIインターフェースは、デフォルト設定のまま他のMatrix®対応製品と連携できるように設計されています。ただし、Matrix® Configuratorを使用することで、デバイスの動作をさらに細かく設定できます。
| OBD信号 – デフォルト機能 | |
| 入力 | 関数 |
| 運転席側ドアオープン | 運転席側カット |
| 助手席側ドアオープン | 助手席側カット |
| リアハッチドアオープン | リアカット |
| ハイビーム = オン | 該当なし |
| 左折信号 = ON | 該当なし |
| 右折信号 = ON | 該当なし |
| ブレーキペダル作動 | リアステディレッド |
| キー位置 = ON | 該当なし |
| トランスミッションポジション = PARK | パークキル |
| トランスミッション位置 = リバース | 該当なし |
トラブルシューティング
- すべての製品は出荷前に徹底的にテストされています。しかし、設置中または製品の使用中に問題が発生した場合は、以下のガイドに従ってトラブルシューティングと修理情報をご確認ください。
- 以下に示す解決策を使用しても問題を修正できない場合は、製造元から追加情報を入手できる場合があります。連絡先の詳細はこの文書の最後に記載されています。
| 問題 | 考えられる原因 | コメント/返信 |
| OBDII デバイスが機能しない | OBDIIデバイスとMatrix®ネットワーク間の不適切な接続 | OBDIIデバイスとの間のすべてのハーネス接続が適切に固定され、安全であることを確認します。 |
| Matrix®ネットワークが非アクティブです(スリープモード) | タイムアウト期間がすでに経過している場合、Matrixネットワークをスリープ状態から復帰させるにはイグニッション入力が必要です。イグニッション入力でネットワークを起動する方法の詳細については、お使いのMatrixセントラルノード(SIB、Z3X Sirenなど)のユーザーマニュアルを参照してください。 | |
| チェックエンジンランプが点灯しました | 黒のコネクタが正しく装着されていません | チェックエンジンライトは、メインCANバスの通信が途絶えたことによるものと考えられます。ケーブルを接続またはショートを解消すれば問題は解決するはずです。車両をリセットするか、チェックエンジンライトを消灯し、再始動してください。チェックエンジンライトが再点灯しないことを確認してください。 |
| 接合されたワイヤーが接触している |
保証
メーカー限定保証ポリシー:
- 製造元は、購入日にこの製品が製造元の仕様(要求に応じて製造元から入手可能)に準拠することを保証します。この限定保証は、購入日から 60 か月間有効です。
- Tに起因する部品または製品の損傷AMP過失、事故、乱用、誤用、不注意、承認されていない改造、火災またはその他の危険、不適切な設置または操作、または製造元の設置および操作手順書に記載されている保守手順に従って保守されていない場合、この限定保証は無効になります。
その他の保証の除外
- 製造者は、明示的または黙示的を問わず、その他の保証を一切行いません。
- 商品性、品質、特定目的への適合性、または取引過程、使用法、商習慣から生じる黙示の保証は、適用法で禁止されている場合を除き、本製品には適用されず、黙示の保証も放棄されます。
- 製品に関する口頭による説明または表明は保証を構成するものではありません。
救済と責任の制限:
契約違反、不法行為(過失を含む)、またはその他いかなる理論に基づく場合でも、製品およびその使用に関して製造業者が負う唯一の責任および購入者の唯一の救済手段は、製造業者の裁量により、製品の交換または修理、あるいは不適合製品に対して購入者が支払った購入価格の返金となります。いかなる場合も、この限定保証から生じる製造者の責任、または製造者の製品に関連するその他の請求は、購入者が最初の購入時に製品に対して支払った金額を超えないものとします。いかなる場合においても、製造者または製造者の代表者がそのような損害の可能性について知らされていたとしても、製造者は、契約違反、不適切な設置、過失、またはその他の請求に基づく逸失利益、代替機器または労働力の費用、財産損害、またはその他の特別、結果的、偶発的損害に対して責任を負わないものとします。製造者は、製品またはその販売、操作、使用に関して、それ以上の義務または責任を負わず、また、かかる製品に関連するその他の義務または責任を引き受けることも、引き受けることを承認しません。
この限定保証は特定の法的権利を規定するものです。お客様は、法域により異なるその他の法的権利を有する場合があります。法域によっては、付随的損害または結果的損害の除外または制限が認められていない場合があります。
製品の返品:
修理または交換*のために製品を返品する必要がある場合は、Code3®、Incに製品を発送する前に、当社の工場に連絡して返品承認番号(RGA番号)を取得してください。郵送の近くのパッケージにRGA番号を明記してください。ラベル。 輸送中に返品される製品への損傷を避けるために、十分な梱包材を使用してください。
Code 3®, Inc.は、独自の裁量により修理または交換を行う権利を留保します。Code 3®, Inc.は、サービスまたは修理を必要とする製品の取り外しおよび/または再設置に要する費用、梱包、取り扱い、配送、およびサービス提供後に送り主に返送された製品の取り扱いについて、一切の責任を負いません。
接触
- 10986 ノース ウォーソン ロード
- ミズーリ州セントルイス、MO 63114 USA
- 314-996-2800
- c3_tech_support@code3esg.com
- CODE3ESG.com
- 439 バウンダリーロード、トゥルガニン、ビクトリア州、オーストラリア
- +61 (0)3 8336 0680
- esgapsales@eccogroup.com
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- +44 (0)113 2375340
- esguk-code3@eccogroup.com
- CODE3ESG.co.jp
よくある質問
- Q: 輸送中に破損や開梱時に部品の不足が見つかった場合はどうすればいいですか?
- A: すぐに交通会社またはカスタマー サポートに連絡して問題を報告し、サポートを受けてください。
- Q: この緊急警報装置は誰でも操作できますか?
- A: いいえ、この機器は許可された人のみが使用することを目的としています。ユーザーは緊急警報装置に関するすべての法律を理解し、遵守する必要があります。
ドキュメント / リソース
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CODE 3 MATRIX互換OBDIIインターフェース [pdf] 取扱説明書 MATRIX互換OBDIIインターフェース、MATRIX、互換OBDIIインターフェース、OBDIIインターフェース |
